Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Cena akcií Tesly dál prudce roste, už překonala 900 dolarů

ČTK ČTK 5. 2. 2020 • 23:43
25
72
Zobrazit náhledy (25)
Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3 Tesla Model 3

Cena akcií amerického výrobce elektromobilů sice výrazně roste, někteří analytici se ale obávají, zda nejde jen o spekulativní bublinu.

Cena akcií amerického výrobce elektromobilů Tesla v úterý pokračovala v prudkém růstu a poprvé překonala hranici 900 dolarů (přes 20.000 Kč). Od začátku roku se už více než zdvojnásobila. "Investoři nyní začínají věřit, že Tesla je schopna vyrábět elektromobily pro masový trh," uvedl podle agentury Reuters jeden z analytiků makléřské společnosti Samsung Securities.

Cena akcií Tesly, jejímž šéfem a spoluzakladatelem je podnikatel Elon Musk, se za úterního obchodování vyšplhala až na zhruba 965 dolarů, oproti pondělnímu závěru tak vykazovala nárůst o téměř 24 procent. Už v pondělí přitom akcie posílily o téměř 20 procent.

Akcie automobilky Tesla v posledních dnech těží z dobrých hospodářských výsledků. Firma minulý týden oznámila, že ve čtvrtém kvartálu vydělala 105 milionů dolarů (2,4 miliardy Kč), a vykázala tak druhý čtvrtletní zisk za sebou. K růstu akcií přispěla rovněž pondělní zpráva, že společný podnik Tesly na výrobu baterií s japonskou firmou Panasonic poprvé dosáhl čtvrtletního zisku.

Podle serveru CNBC se nicméně objevují obavy, že růst akcií Tesly by mohl být pouhou spekulativní bublinou, a někteří investoři poukazují na podobnost s dřívějším prudkým růstem kybernetické měny bitcoin. Hodnota btcoinu se koncem roku 2017 vyšplhala na téměř 20.000 dolarů. Za pouhý měsíc se pak ale propadla o 65 procent a do konce roku 2018 sestoupila pod 4000 dolarů, připomíná CNBC.

Související články

Témata
10. 2. 2020 10:23
Re: Ještě že máme Elona, jinak bychom
Ok...dik, to dava zmysel. tato fakticka moja chyba sa nepreniesla do argumentacie, takze to nie je podstatne pre toto vlakno.
Avatar - .StenLi.
10. 2. 2020 10:18
Re: Ještě že máme Elona, jinak bychom
Citaj pozorne, 1% su straty distribucie (prenosovej sustavy), nie nabijania.
10. 2. 2020 01:22
Re: Ještě že máme Elona, jinak bychom
1% z nabijania? Videl som vyssie cisla...ale nerozporujem. Vies o tom ze nemecko buduje nordstream (plyn), japonsko buduje masovo uholne eletrarne (pretoze fukusima) a aj samotne nemecko planuje cca 30% energie pouzivat do 2050 z uhlia? Aka bezemisnost? SVK bude v top5 bezuhlikatych krajin za par rokov...ale fakt ze budeme dotovat par elektromobilov nic nezmeni. Viac by pomohlo prisnejsie sledovanie STK a EK...najma na pm 2.5 castice. Elektromobilita a jej podpora je jednym z poslednych nastrojov na ktory mame este vela casu...za tych 6 milionov mali policajti dostat pojazdne emisne stanice a merat na vsetkych euro6 diesloch pritomnost DPF filtra...lenze to by volicov nasr.... a tak radsej rozdavajme dotacie. Este raz a dokolecka...neuver ze dotacie k niecomu pomozu, pretoze su motivovane politicky nie environmentalne a uz 100% nie ekonomicky. Na svk mame cez 1.3 mil. aut. Stacilo by stiahnut 1% z nich cez kvalitne vykonavanie EK a efekt by bol asi lepsi ako 1000EV...je mnoho sposobov ako vyuzit peniaze ale podporit EV to nie je. ...
10. 2. 2020 01:03
Re: Ještě že máme Elona, jinak bychom
Ja nespochybnujem, ze El. Energia sa na SVK vyraba takmer bezemisne. Akurat je jej malo a edistribucia cast silovej a stabilnej energie predava mimo SVK a teda musime elektrinu nakupovat zvonku na to aby sme uspokojili nas dopyt. No a tak kupujeme od Poliakov a Cechov ktori palia uhlie cim menia nase g/kwh k horsiemu. Dokonca sa u nas jednou dobou vyskytovala aj elektrina z nemecka ked mali prebytok z offshore elekrrarni, ale potom to poliaci aj cesi stopli, a tak zacali nemci spekulovat nad elektrolyzou a vyrobou tzv.zelenho vodika, na co si pripravuju aj distirbucnu siet navysovanim kapacit Vodika v plynovych pitrubiach. Vodika sa podsratne lahsie a lacnejsie skladuje ako elektrina. Akurat jeho transformacia z vody je narocna...ale to som odbocil. Faktom je, ze podpora elektromobility a sposob akym je realizovana na SVK nema nic spolocne s ekologiou...je to fuserina. A celkom vazne pochybjem ze nasi (EU) politici maju jasno, ze vedia co robia s ohladom na to, ze s k tejto teme v podstate nikto nedokaze vyjadrit na urovni technickej kompetencie e a vizie na viac alo 1 volebne obdobie.
A tak len upokojuju situaciu zakazmi vjazdov 15 rocnych dieslov do miest. Celkovo zbrojenie proti dieslom prinieslo narast registracii benzinov co znamena narast CO2eq/kma podporou par EV, ktore si na firmu nakupia ludia aby tak zakonzervovali peniaze...a po dvoch rokoch auta s par tisic km a odpismi predaju so ziskom. To je naozan mudre a ekologicke...
Avatar - .StenLi.
10. 2. 2020 00:47
Re: Ještě že máme Elona, jinak bychom
Ja sa odvolavam na udaj slovenskych elektrarni, nie well to wheel.
Straty pri distribucii su zanedbatelne 1% a straty pri nabijani vytvaraju radovo mensie emisie ako pri spracovni ropy a to nehovorim o sirokom spektre skodlivin a to ostro sledovane netoxicke CO2 je ovela menej skodlive. Dalej zamorenie prostredia a ocenov ropou elektrarne tiez nerobia. Dnesnych 10% podiel uhlia na nasej el. bude coskoro 0 a ostatne krajiny budu nasledovat kedze to je lacnejsia elektrina. Dodnes som nevidel ziadnu poriadnu studiu ktora by zahrnovala uplne vsetky vplyvy. Buducnost je jasna.. bezemisa je mozna iba s EV.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku