Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Cena Supry bude přijatelná, slíbila Toyota. Nechce ji přepálit kvůli velké konkurenci

Stanislav Kolman
Diskuze (24)
Toyotu Supra jsme sice ještě neviděli, na veřejnost se však krátce před její premiérou dostávají další a další podrobnosti. Ty poslední hovoří a cenovce automobilu.

Po letech čekání to konečně přijde! Nová generace sportovní Toyoty Supra je za rohem a oficiálně se představí na lednovém autosalonu v Detroitu. Do té doby se musíme spokojit s jedním uniklým snímkem přídě a informací, že první vyrobený kousek zamíří do aukce a výtěžek poputuje na dobrou věc. Ještě před koncem roku se však objevila jedna zajímavost. A týká se ceny.

Šéfinženýr odpovědný za nový japonský sporťáček Tetsuya Tada sice neposkytl žádné konkrétní informace, přesto pár vět o ceníkové politice uvedl. Toyota je prý v této otázce pod tlakem. „Segment, ve kterém bude Supra působit, je opravdu konkurenceschopný. Abychom mohli konkurovat ostatním, musíme přinést zábavné auto. A ještě jej nabídnout za rozumnou cenu,“ uvedl Tada s tím, že cena má být pro fanoušky Toyoty přijatelná.

Co přesně si pod tím představit? Na to si zatím musíme počkat. Jen připomeňme, že BMW Z4, s nímž nová Supra sdílí techniku a oba vozy vznikaly pospolu, startuje na částce 1.208.428 Kč za vstupní čtyřválec. Největší chlouba v podobě šestiválce pak v případě bavorských stojí 1.677.364 Kč.

Na podobně sebevědomé cenovky si Toyota jistě netroufne. Srovnání může nabídnout třeba Nissan 370Z, jenž se nabízí výhradně s 3,7litrovým šestiválcem a stojí 860.000 Kč. Někde kolem této hranice bychom mohli očekávat i cenu nové Supry.

Stanislav Kolman
Diskuze (24)
24. 12. 2018 08:31
Re: Likvidace legendy
dobře ale v6 v Lotusu a v Toyotě bude konstrukčně odlišná a nenabízí 300kW..
Avatar - Ada je zase tady
24. 12. 2018 01:26
Re: A k čemu to bude dobré?
Já mám také rád auta. Pokud nemají neekologický a zastaralý benzínový motor a nevláčí pupek po zemi.
Avatar - praděda7
23. 12. 2018 18:03
Re: Ceny budou
Taky si to myslím. Pro tento vůz neexistuje tržní segment. Už se to konečně potvrdilo s GT86. Je to škoda, ale bohužel je jiná doba.... ;-\
Avatar - white label
23. 12. 2018 14:57
Re: Likvidace legendy
Doporučuji upravit nick na "jaSnodespota". ;-)
Avatar - speedfred
23. 12. 2018 14:34
Re: Likvidace legendy
Tak tu asi strieľaš vedľa,motory N55 a B58 sú perfektné a aj spoľahlivé.
No R6 síce potrebuje viac miesta na zástavbu čo u takto zameraného auta nevadi,ale je oproti V6 je to kultivovanejší motor a auto ako celok sa bude asi lepšie ladit.