Český trh v červenci 2020: Pád pokračuje, velký skok ale hlásí Peugeot a Mercedes-Benz

5. srpna 2020 · 18:53

Registrace nových automobilů sice nadále pokračují v poklesu, v červenci se ale našly značky, jejichž prodeje výrazně rostly. Růst vedle Peugeotu a Mercedesu hlásí také třeba Škoda.

Na českém trhu bylo v červenci 2020 registrováno 19.770 automobilů, o 9,4 procenta méně než před rokem. Jedná se o druhý nejlepší měsíc letošního roku, zároveň však meziroční pokles oproti červnu opět vzrostl. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.

Jestliže v červnu bylo registrováno 20.771 aut, tedy v letošním roce zatím vůbec nejvíce, a meziroční pokles činil 5,2 %, v červenci se situace v meziročním srovnání opět zhoršila. Situace tak po koronavirové krizi nadále zůstává dost nejistá.

Našly se však automobilky, kterým minulý měsíc v meziročním srovnání výrazně vzrostl počet registrovaných vozů. Peugeot si meziročně polepšil o 39,6 %, což ho s výslednými 1.233 vozy vyneslo na čtvrtou příčku mezi značkami. Před rokem byl přitom až sedmý. Ještě výrazněji rostl celkově osmý Mercedes-Benz, 752 registrovaných aut bylo o 47,5 % více než před rokem. Slušný výsledek je i 20% nárůst patnáctého Audi.

Nárůst hlásí také domácí Škoda. Výsledných 7.640 registrací byl více než šestiprocentní nárůst proti loňskému roku, což znamenalo 38,64% podíl na trhu. Naopak druhý Hyundai tentokrát hlásí nejhorší pád z top 3 značek, 1.373 registrací bylo o 43,8 % méně než před rokem. Stále se však drží před Volkswagenem (1.289 registrací, -22,4 %).

Naopak dále se pořadím propadá Ford, 620 registrací bylo o čtvrtinu méně než loni v červenci, což tentokrát znamenalo až desátou příčku. Silné propady zažily také Citroën (-41,5 %), Suzuki (-53 %) nebo Mazda (-55,9 %). To Honda si naopak pohoršila „jen“ o 4,9 %, díky čemuž zakončuje top 20. Mimo nejlepší dvacítku je mimochodem Fiat, se 104 registracemi obsadil 22. příčku.

Český trh – registrace nových aut v červenci 2020 podle značek
Poř.	Značka	Registrace 7/2020 [ks]	Meziroční rozdíl [%]	Tržní podíl [%]
1.	Škoda	7640	+6,3	38,64
2.	Hyundai	1373	-43,8	6,94
3.	Volkswagen	1289	-22,4	6,52
4.	Peugeot	1233	+39,6	6,24
5.	Dacia	1130	-14,2	5,72
6.	Toyota	865	-9,0	4,38
7.	Kia	835	-6,1	4,22
8.	Mercedes-Benz	752	+47,5	3,8
9.	Renault	674	-2,2	3,41
10.	Ford	620	-25,0	3,14
11.	BMW	494	-6,8	2,5
12.	Citroën	391	-41,5	1,98
13.	Opel	283	-22,0	1,43
14.	Seat	256	-55,7	1,29
15.	Audi	252	+20,0	1,27
16.	Suzuki	220	-53,0	1,11
17.	Volvo	193	-3,0	0,98
18.	Mitsubishi	160	-7,0	0,81
19.	Mazda	151	-55,9	0,76
20.	Honda	141	-4,8	0,71
-	CELKEM	19.770	-9,4	-

Výsledky za prvních sedm měsíců roku pak dokazují, kterak jsou prodeje nových aut ovlivněny koronavirem. Výsledných 114.799 registrovaných aut je totiž o 23,6 % méně než před rokem. V top 20 je kvůli tomu jediná značka, která si meziročně polepšila. Je jí Mercedes-Benz, jehož 4.058 registrovaných aut je o 2,2 % více než před rokem.

Mimo top 20 pak zaslouží pozornost nárůst Tesly (z 56 na 264 registrací), SsangYongu (z 32 na 173) nebo Porsche (z 206 na 226). V prvním případě pomohlo otevření českého zastoupení amerického specialisty na elektromobily. V druhém se ukazuje, že návrat korejské značky do Česka se zatím daří. A třetí případ je důkaz, že luxusní výrobci bývají krizemi postiženi méně než ti mainstreamoví.

Český trh – registrace nových aut v období leden-červenec 2020 podle značek
Poř.	Značka	Registrace v 1-7/2020 [ks]	Meziroční rozdíl [%]	Tržní podíl [%]
1.	Škoda	44191	-13,8	38,49
2.	Hyundai	9372	-14,8	8,16
3.	Volkswagen	8954	-28,1	7,8
4.	Dacia	5852	-43,4	5,1
5.	Toyota	5045	-12,3	4,39
6.	Peugeot	4797	-32,6	4,18
7.	Kia	4722	-17,9	4,11
8.	Mercedes-Benz	4058	+2,2	3,53
9.	Renault	3992	-36,1	3,48
10.	Ford	2914	-46,5	2,54
11.	BMW	2864	-12,4	2,49
12.	Citroën	2475	-37,8	2,16
13.	Seat	2385	-37,7	2,08
14.	Opel	1811	-41,2	1,58
15.	Suzuki	1380	-46,7	1,2
16.	Audi	1277	-17,2	1,11
17.	Mitsubishi	1141	-17,6	0,99
18.	Volvo	1120	-19,3	0,98
19.	Mazda	947	-58,5	0,82
20.	Honda	768	-36,2	0,67
-	CELKEM	114799	-23,6	-

A jak to v červenci vypadalo z hlediska pořadí modelů? První dvě příčky se nemění, Škoda Octavia a Fabia jsou zkrátka stálice. Zatímco však Octavia rostla o 17,1 % i díky příchodu nové generace, stárnoucí Fabia se propadla o 10,7 %.

Třetí je tentokrát Superb, který meziročně vyskočil o neskutečných 120 %. Jeho loňské výsledky totiž byly ovlivněny čekáním na příchod faceliftu. Nejlepší zástupcem zahraniční značky je jako již tradičně v Nošovicích vyráběný Hyundai i30, za červenec celkově šestý. Devátý „pravověrný cizinec“ je pak Peugeot 2008. S 439 registracemi skončil devátý, s meziročním skokem o 106 %. Zdá se, že o jeho aktuální druhou generaci je zájem.

Český trh – registrace nových modelů v červenci 2020 podle značek
Poř.	Model	Registrace 7/2020 [ks]	Meziroční rozdíl [%]	Tržní podíl [%]
1.	Škoda Octavia	1894	+17,1	9,58
2.	Škoda Fabia	1552	-10,7	7,85
3.	Škoda Superb	964	+120,1	4,88
4.	Škoda Karoq	915	-4,0	4,63
5.	Škoda Scala	913	+4,4	4,62
6.	Hyundai i30	665	-3,9	3,36
7.	Škoda Kodiaq	664	-4,9	3,31
8.	Škoda Kamiq	635	+1145	3,21
9.	Peugeot 2008	439	+106,1	2,21
10.	Kia Ceed	351	-15,8	1,78
11.	Dacia Duster	348	-38,8	1,76
12.	Hyundai Tucson	337	+23,9	1,7
13.	Dacia Dokker	298	-3,8	1,51
14.	Renault Clio	261	+119,3	1,32
15.	Dacia Sandero	252	+20,0	1,27
16.	Toyota Yaris	248	+61,0	1,25
17.	Peugeot 208	235	+150,0	1,19
18.	Volkswagen Golf	206	-40,3	1,04
19.	Peugeot Rifter	204	+39,7	1,03
20.	Volkswagen Tiguan	186	-45,0	0,94
-	CELKEM	19.770	-9,4	-