Český trh v prvním čtvrtletí 2015: Škoda Octavia je nejprodávanější

V průběhu prvních třech měsíců letošního roku se na českém trhu prodalo 53.265 nových automobilů, což je meziroční nárůst o bezmála 24 procent. Vyplývá to ze statistik zveřejněných Svazem dovozců automobilů SDA.

„Rostou mzdy i optimismus spotřebitelů. Zvýšila se i hodnota zakázek firem a jejich důvěra v ekonomiku,“ vysvětluje nárůst prodejů Vojtěch Opleštil z analytické společnosti PwC.

Nejvíce automobilů jako obvykle prodala Škoda. Její prodeje se zastavily na hodnotě 16.884 vozů, což je o 3.773 aut více než v prvním čtvrtletí loňského roku. Mladoboleslavská značka drží 31,7% podíl na trhu, před rokem to přitom bylo 30,50 %.

Z hlediska tuzemských prodejů se jedná o nejlepší první kvartál roku v historii Škody. „Při pohledu na tuzemské prodeje za letošní první tři měsíce mi nezbývá než poděkovat našim zákazníkům za důvěru a všem prodejcům za jejich neutuchající aktivitu,“ říká k výsledkům registrací Luboš Vlček, šéf prodejní organizace Škoda Auto Česká republika.

Úspěšné čtvrtletí zažily i další značky. Seat už je mezi značkami šestý, když od ledna do března 2015 prodal 1.806 vozů, o jeden více než sedmý Renault. Pořadím vystoupal i celkově osmý Opel, který v prvních třech měsících roku prodal 1.803 aut. Naopak Peugeot a Citroën se propadly na desáté, respektive jedenácté místo.

Pohled na žebříček modelů ukazuje, že nejvýše zůstává Octavia. Za ní je však Fabia, která na rozdíl od prvního čtvrtletí loňského roku porazila třetí Rapid. Pořadím také vystoupaly Yeti (1.352 registrací, šesté místo) nebo Duster (1.044 registrací, deváté místo).

Žebříček nejprodávanějších vozů na českém trhu ukazuje oblíbenost aut nižší střední třídy a SUV. „Lidé kupují větší auta než v minulosti. To znamená, že jezdí v bezpečnějších vozech a zároveň i to, že se na trhu točí více peněz,“ říká Opleštil.

Minivozy

V segmentu miniaut dlouhodobě vládne Škoda Citigo a nezměnilo to ani první letošní čtvrtletí. Loni touto dobou však na druhé příčce byl Ford Ka, který se letos propadl až na devátou pozici. Do nejlepší pětky se pak dostal Fiat 500, který v prodejích překonal i technicky spřízněnou Pandu. Italské retro zkrátka stále letí…

Malé vozy

Malé automobily nadále patří mezi nejoblíbenější segment mezi českými zákazníky, po kompaktech mají druhý nejvyšší podíl na trhu. Jedničkou v segmentu je Škoda Fabia, a to s velkým přehledem, její prodeje meziročně vzrostly takřka dvojnásobně. Nahoru se vyšvihl celkově třetí Volkswagen Polo, propadl se naopak Hyundai i20, který se nedávno dočkal mezigenerační výměny. Prodeje „malého souseda z Turecka“ se ale ještě plně nerozjely.

Vozy nižší střední třídy

Kompakty nadále drží největší podíl na trhu. Nemění se ani nejprodávanější modely, nejprodávanější čtveřice je totožná s loňským rokem. Dacia Logan se ale ve srovnání s loňským prvním čtvrtletím propadla ze pátého na osmé místo. Nahoru se naopak vyšvihl celkově šestý Seat Leon.

Vozy střední třídy

Manažerským vozům stále vládne Škoda Superb, a to ještě před příchodem nové generace na trh – auto už se sice vyrábí, první kusy ale k zákazníkům dorazí až v červnu. Druhý je tak jako loni Volkswagen Passat, 640 prodaných exemplářů znamená, že se nové generaci daří. Nově statistiky SDA zvlášť počítají model CC, který skončil celkově na šesté příčce.

Vozy vyšší střední třídy

BMW 5 v prvním čtvrtletí loňského roku bezkonkurenčně vedl ve vyšší střední třídě. Segmentu vládne i nadále, avšak ne s takovým náskokem. Druhé Audi A6 má na svém kontě 177 registrací, jen o šest méně než mnichovský soupeř. Nejlepší trio uzavírá třetí člen luxusní německé trojky – Mercedes-Benz E. Sportovně střižené verze těchto modelů se seřadily následujícím způsobem A7 (33 registrací), CLS (29 registrací) a řada 6 (pět registrací).

Luxusní vozy

Prodejům nejluxusnějších aut jasně dominuje Mercedes-Benz S, tentokrát má na svém kontě 85 prodaných kusů. Jaguar XJ a Lexus LS registrují tři prodané exempláře, Maserati Quattroporte pak dva, přičemž v březnu se neprodalo žádné.

SUV a terénní vozy

Mezi SUV vládne Škoda Yeti, Dacia Duster se s ní však snaží držet krok. Oba vozy v prvním letošním kvartálu překonaly hranici tisíce prodaných exemplářů, Yeti registruje 1.352 prodaných kusů, Duster potom 1.044 kusů. Dařilo se také Nissanu Qashqai, jeho 577 prodaných kusů znamenalo čtvrtou příčku. Naopak BMW X5 tentokrát z nejlepší desítky vypadlo, 207 registrací znamenalo 13. příčku.

MPV

V segmentu velkoprostorových vozů dlouhodobě probíhá boj mezi Škodou Roomster a Hyundai ix20. I tentokrát vyhrálo korejské malé MPV, a to s razantním náskokem. Roomster si meziročně také pomohl, stařičký model dosáhl na 857 registrací. Třetí skončil Volkswagen Golf Sportsvan, který ukazuje, že se sportovně střižený nástupce Golfu Plus povedl. Volkswagenu se obecně v segmentu velkoprostorových aut daří, v top ten má hned čtyři zástupce.