Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. Český trh za 10 měsíců roku 2023: Meziroční hvězdy a propadáky

Český trh za 10 měsíců roku 2023: Meziroční hvězdy a propadáky

Ondřej Šámal
Ondřej Šámal
8. 11. 2023 • 14:58
Diskuze (27)

Krizová situace na trhu s novými automobily minimálně podle registrací skončila. Za prvních letošních deset měsíců se totiž v Česku registrovalo téměř tolik vozů, jako loni za celý rok.

Vrcholu český trh s novými automobily dosáhl v roce 2017, kdy zaznamenal rekordních 271.595 registrací. Od té doby klesal, ovšem vcelku mírně. V předkovidovém roce totiž statistiky hlásily stále velmi slušných 249.915 automobilů. Následovalo ovšem období chaosu, nejistoty, drahých energií, zpřetrhaných dodavatelských řetězců, nedostatku součástek a přerušování výroby. V roce 2020 tudíž registrace spadly meziročně zhruba o pětinu na 202.971 vozů, aby o rok později mírně vystoupaly na 206.876 aut. Loňský rok byl naopak nejhorší od roku 2013. Registrováno totiž bylo pouze 192.087 nových aut.

Letošní situace je ovšem dramaticky odlišná. Už v říjnu totiž český trh dosáhl na 186.886 registrací. Pokud si dovolím celkové číslo předběžně odhadnout z dosavadního měsíčního průměru, mohli bychom se za celý rok 2023 pohybovat okolo 225 až 230 tisíc aut, čímž bychom se pomalu dostávali na kdysi obvyklá čísla.

Na finální sumář je zatím ještě brzy, přesto již pomalu začíná krystalizovat situace na poli největších meziročních změn. Ty v současné situaci ani tak nereflektují oblibu jednotlivých modelů, jako spíše schopnost automobilek dodat dostatečný počet exemplářů na trh. To ostatně vidíme u Škodovky, jež od ledna do září hlásí obrovský nárůst registrací. Plusové číslo 13.714 aut mimochodem téměř odpovídá celkovým letošním prodejům Toyoty v Česku, které s 14.854 vozy patří slušné čtvrté místo.

Video se připravuje ...

Pojďme si tedy největší přírůstky a ztráty blíže ukázat. Některé z nich jsou totiž opravdu překvapivé.

Nejvyšší meziroční přírůstek
Pořadí Model Registrace 2023 [ks] Registrace 2022 [ks] Rozdíl [ks] Rozdíl [%]
1. Škoda Octavia 18.425 11.934 +6491 +54,39
2. Škoda Scala 8246 5356 +2890 +53,96
3. Škoda Kodiaq 7609 5165 +2444 +47,32
4. Škoda Kamiq 7914 7914 +2397 +43,45
5. Volkswagen Golf 4871 2840 +2031 +71,51
6. Toyota Corolla 3174 1765 +1409 +79,83
7. MG ZS 1638 232 +1406 +606,03
8. Toyota Yaris Cross 2461 1116 +1345 +120,52
9. Volkswagen Touran 1638 454 +1184 +260,79
10. Toyota Yaris 2191 1316 +875 +66,49
Nejvyšší meziroční propad
Pořadí Model Registrace 2023 [ks] Registrace 2022 [ks] Rozdíl [ks] Rozdíl [%]
1. Škoda Fabia 8617 10.358 -1741 -16,81
2. Seat Arona 811 1784 -973 -54,54
3. Dacia Duster 2526 3357 -831 -24,75
4. Cupra Formentor 1140 1916 -776 -40,5
5. Opel Crossland 671 1439 -768 -53,37
6. Volkswagen Polo 538 1144 -606 -52,97
7. Ford Kuga 1054 1595 -541 -33,92
8. Peugeot 3008 383 846 -463 -54,73
9. Dacia Sandero 1832 2219 -387 -17,44
10. Hyundai i30 6685 7066 -381 -5,39
Ondřej Šámal
Ondřej Šámal
8. 11. 2023 • 14:58
Diskuze (27)

Doporučujeme

Videa

Diskuse: Přidat názor

merok
10. 11. 2023 17:11
Škoda Kamiq
4. Škoda Kamiq 7914 7914 +2397 +43,45%

Buďto jsem navštěvoval špatnou ZŠ nebo jsme měli špatnou matematiku !!!???
Stanislav Kozderka
10. 11. 2023 11:59
Re: MG ZS
Měl jsem tenhle "zázrak" půjčený v Anglii. Nevím, zda je výbava a provedení stejné jako u nás, al enepředpokládám, že se ta auta budou výrazně lišit ve kvalitě a v náš prospěch. To auto je postavené za levno a podle toho to vypadá: Mizerné odhlučnení interiéru (ale motor překvapivě není až tak slyšet) - zkuste vyklopit a pak sklopit sluneční clonu tak, aby se zaklapla sama. Bouchne to, jak když člověk zabouchl dveře u Š120. Pokud držíte pravou rukou volant, zakrýváte si loktem výrazno část displeje infotainmentu. V mém případě to byla cca. čtvrtina. xPokud hrábnete na klimatizaci, infotainment se přepne na ovlávání klimatizace a zpět do navigace se dostanete kliknutím na křížek v rohu displeje, které má kolem sebe hromadu prostoru... který ale není aktivní - musíte trefit ten titěrný křížek. Některé prvky ovládání tempomatu fungovaly, některé jen občas. Tlačítka jak z vietnamského tržiště. Auto jako takové celkem jelo, ale mělo hroznou citlivost na boční vítr. To půjčené mělo pětistupňový manuál a zpřevodování bylo tak do města - na dálnici to pak zbytečně žralo. To auto vypadá zvenku ještě jakš taš, ale uvnitř je to demonstace levných materiálů, řešení a provedení. Na vesnici k dojížděni do sousední asi ano, jinak ani zadarmo. Siťky v kufru na stranách za podběhy byly upevněné pouhým zapíchnutím do do "jekoru" kterým je kufr obložen a nedej pánbůh, ale něco zadržovali. Je pak otázka několika dní, než se to vymačká a už to tam zpět nedáte. Možná snad zalepit epoxidem...
jhamil
10. 11. 2023 10:51
Re: MG ZS
Oni to možná ani neví. Nebo si myslí že je z GB, což původně teda je.
jhamil
10. 11. 2023 10:50
Re: MG ZS
Nevím jestli sis toho všimnul, ale dnes je v nabídce jen jedna barva bez příplatku u téměř každé značky. Za jinou si připlatíš. Když jsem díval do ceníku ZS tak mě zaujalo, že už v základu má litá 17ti palcová kola. Jak je to auto (ne)kvalitně udělané ukáže čas.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
10. 11. 2023 10:17
Re: MG ZS
Hlavně ty bizarnosti typu jen výškově stavitelný volant a jestli se nepletu, tak "digitální klimatizace" je manuální klima v displeji - a nic jiného mít nejde.
Vstoupit do diskuze
Články odjinud