Číňané se vrací do padesátých let. Retro novinka Wey vsadí na neobvyklý poválečný styl
Retro styl bývá u automobilek oblíbený, návrat do poválečných let některých značek ale v minulosti moc nezaujal. Nyní takový návrat zkusí Číňané.
Móda retro stylu v automobilovém průmyslu neustává. Fiat 500 i po mnoha letech dokazuje, že je stále oblíbený, a tak se najdou i další výrobci, kteří to s návratem do minulosti zkouší. Naposledy třeba retro pojalo po svém Lamborghini, které oživilo legendární Countach jeho moderní verzí. Retro je pak oblíbené také na největším automobilovém trhu světa, v Číně.
V poslední době zaujalo svými historizujícími kreacemi značka Ora, součást automobilky Great Wall, která prezentovala model Punk Cat inspirovaný legendárním VW Brouk. Nyní se pak retro autem snaží zaujmout značka Wey, která na příchod takového vozu láká několika upoutávkami.
Zveřejněné snímky přitom leckoho překvapily. Chystaný vůz (zatím není jasné, zda sériový model, nebo koncept) se totiž vrací ke stylu, který nesly americké vozy ze čtyřicátých či padesátých let. Tato poválečná éra přitom ve světě aut není moc oblíbená. Retro vozy vracející se do tohoto období totiž nikdy moc neprorazily.
Přímo americké značky se tento styl snažily oživit na začátku tisíciletí. Tehdy v roce 2000 na trh dorazil Chrysler PT Cruiser, který do prodeje vstupoval v době jako první novodobé Mini. Na rozdíl od něj však zůstalo jen u jediné generace tohoto kompaktního crossoveru. Stylem PT Cruiseru se inspiroval také Chevrolet HHR odkazující třeba na dávný Suburban z roku 1947. Ten už se ale vyráběl jen krátce, mezi lety 2005 a 2011. Stylový pick-up Chverolet SSR s obdobným stylem pak vydržel ještě kratší dobu, vyráběl se jen mezi lety 2003 až 2006.
Wey přitom naznačuje, že vzhledu vozů ze čtyřicátých nebo padesátých let chce mít ještě blíže. Světlomety umístěné ve zvýrazněných blatnících vystupují z karoserie, nechybí ani výrazná maska, stejně jako tvarovaná záď jak s místem pro rezervní kolo. Silueta karoserie je pak směrem vzad hodně zaoblená, někdo v ní vidí původní VW Brouk, jiný zase GAZ M20 Poběda.
Novinka Wey je přitom zcela odlišná od dosavadních děl značky. Firma založená v roce 2016 Wejem Ťien-ťünem patřící pod koncern Great Wall se specializuje na luxusní SUV, kterými vedle domovské Číny hodlá prorazit i na globálním trhu. Už na podzim 2021 hodlá začít prodávat své vozy v Evropě, proto se chce prezentovat na nadcházejícím autosalonu IAA v Mnichově. V roce 2023 pak plánuje vstoupit na severoamerický trh.
