Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Toto jsou nejhorší auta, na která by Amerika nejraději zapomněla

Mirek Mazal Mirek Mazal 1. 7. 2021 • 10:58
169
11
Zobrazit náhledy (169)
Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Chevrolet SSR Edsel Edsel Edsel Edsel Edsel Edsel Edsel Edsel Edsel Edsel AMC Gremlin (1977) AMC Gremlin (1977) AMC Gremlin Sundowner CE (1977) AMC Gremlin X (1977) AMC Gremlin X (1977) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973) Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Plymouth Prowler Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Cadillac Fleetwood V8-6-4 Cadillac Fleetwood V8-6-4 Cadillac Fleetwood V8-6-4 Cadillac Fleetwood V8-6-4 Cadillac Fleetwood V8-6-4 Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Ford Pinto (1976) Ford Pinto (1976) Ford Pinto (1976) Ford Pinto (1976) Ford Pinto (1976) Ford Pinto (1976) Ford Pinto Pony Sedan (1976) Ford Pinto Runabout (1976) Ford Pinto Runabout with Luxury Decor Group (1976) Ford Pinto Runabout with Luxury Decor Group (1976) Ford Pinto Squire Wagon (1976) Ford Pinto Squire Wagon (1976) Ford Pinto Squire Wagon (1976) Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek Pontiac Aztek

Je za co se stydět. Nevzhledných či technicky pochybných modelů vzniklo mnoho, ale na obranu níže uvedených propadáků nutno říci, že bez poučných přešlapů by automobilový průmysl nikam nepokročil.

Americký automobilový průmysl vyprodukoval jedny z nejunikátnějších a nejkouzelnějších modelů všech dob. Minulost výrobního procesu pamatuje uhlazené verze z 50. let, které předcházely známějšímu období 60. a 70 let doprovázeného etapou svalnatých provedení zvaných musclecars.

Jako ve všech vývojových cyklech vznikaly i za oceánem nepovedené typy, které kromě ohyzdného vzhledu naplňovaly statistiky nespolehlivosti. Nejhorší dokončená aspirují na vymazání z automobilových dějin USA, hodí se na ně rychle zapomenout, protože řada z těchto marných experimentů dokázala položit existenci celých automobilek ještě před příležitostí napravit osudovou chybu.

10. Chevrolet SSR

Ostudný propadák vyráběla korporace General Motors mezi lety 2003–2006. Z přibližného počtu 24 tisíc dokončených kusů se k zákazníkům dostalo asi devět tisíc jednotek. Disproporční pick-up měl být rajcovním hot-rodem na platformě SUV, neúspěch neodvrátil ani vidlicový šestiválec z Chevroletu Corvette. Cena od 45 tisíc dolarů (dnes 944.000 Kč) byla posledním pomazáním.   

Chevrolet SSR Chevrolet SSR

 

9. Ford Edsel

Neznámé stvoření bylo cíleně zapomenuto, protože se Edsel považuje za jedno z legendárních selhání modrého oválu. V roce 1958 utratilo vedení značky ohromných 400 milionů USD (dnes 8,4 miliardy Kč) za vývoj a marketing neúspěšného modelu, který měl nejen na papíře konkurovat obrovským rivalům Oldsmobile či Buick. Výroba nepřijatelného Fordu vydržela půl roku.

Edsel Edsel

 

8. AMC Gremlin

Necitlivě uřezaný Gremlin zastupuje nejhorší auta z dějin USA, ačkoliv se do celého světa rozjelo přes půl milionu nevzhledných exemplářů. Useknutý AMC Spirit byl uveden na trh na apríla roku 1970, což vystihuje vtipně, respektive aprílově řešený zadní konec výstředního kompaktu. Kritici nešetřili ani dýchavičný šestiválec pod přední kapotou.

AMC Gremlin (1977) AMC Gremlin (1977)

 

7. Chevrolet Corvette 305 „California“

Řada 305 byla je považována za jednu z nejhorších mezi Chevrolety Corvette. Inženýři se museli podvolit federálním reakcím na ropnou krizi z roku 1973. Tlak na emise a spotřebu benzínu známe dobře z posledních let bruselského působení, před 40 lety podobný trend v USA vedl k osazení pětilitrového osmiválce o nezvyklém výkonu chabých 134 kW (184 koní).  

Chevrolet Corvette Stingray (1973) Chevrolet Corvette Stingray (1973)

 

6. Plymouth Prowler

Diskutabilní Prowler je zřejmě všeříkající příklad odůvodňující krach automobilky Plymouth. Zákazníci asi nepochopili záměry designerů z Auburn Hills, dobrovolně se stalo majitelem jen zhruba 11 tisíc kupců. Vize moderního roadsteru s retro vzhledem skončila v propadlišti dějin i se slabým šestiválcem kontraproduktivně doplněným automatem.

Plymouth Prowler Plymouth Prowler

 

5. Ford Mustang 20th Anniversary Shelby GT350

Oslavná edice k 20. výročí Mustangu nemá kromě názvu nic společného se svalnatou předlohou Shelby GT350. Caroll Shelby neměl jediný podíl na narozeninové konfiguraci, vždyť o pohon se staral malý přeplňovaný řadový čtyřválec. Ford vyrobil pouze pět tisíc aut sledovaných skrz prsty.

Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984) Ford Mustang GT350 20th Anniversary Edition (1984)

 

4. Cadillac Fleetwood V8 6-4

Další oběť ropné krize měla fungovat s technologií vypínání válců. Opatření působilo jako červený hadr na býka a není divu obecné odmítnutí ekologického Fleetwoodu. Konzervativní osazenstvo nehodlalo trpět deaktivaci hned poloviny z osmi válců, po přidání plynu se sice postupně spínaly, ale systém vytvářel servisní problémy a výsledkem byla většinou jízda právě na čtyři válce – v tom lepším případě výdrže nespolehlivého agregátu.

Cadillac Fleetwood V8-6-4 Cadillac Fleetwood V8-6-4

 

3. Chrysler TC by Maserati

Chrysler TC vznikl ve spolupráci s Maserati. Velmi drahý a velmi poruchový roadster vyjel v roce 1988 na téměř deset let staré podvozkové platformě, která byla počátkem 80. let uvedena v režimu úspory nákladů. Pod relativně slušivým kabátem figurovala stará technika, která neodpovídala moderním standardům. Od úplné katastrofy vůz zachránilo snad jen jméno italské značky.

Chrysler TC by Maserati (1989-1991) Chrysler TC by Maserati (1989-1991)

 

2. Ford Pinto

Usilovně ignorované tajemství Fordu, kde se děsí evidovaných zranění a úmrtí kvůli požárům. Smrtící past zvaná Pinto zaujala tvarově i cenově, nicméně palivová nádrž blízko zadního nárazníku tvořila časovanou bombu. Každá citelnější kolize znamenala další platbu odškodného za ošetření, nebo organizaci smutečního průvodu.

Ford Pinto (1976) Ford Pinto (1976)

 

1. Pontiac Aztek

Aztek snese srovnání snad jen s Multiplou. Amerického strašáka proslavil Walter White v seriálu Breaking Bad. Provokativní Pontiac nesplnil úkol spasitele klesajících prodejů automobilky, naopak se těžkopádné SUV postaralo od klepnutí posledního hřebíku do rakve. Není k uvěření, že odmítaný model byl navržen stejným týmem, který stvořil daleko hezčí Chevrolet Corvette C7.

Pontiac Aztek Pontiac Aztek

 

Související články

Témata
Avatar - Roland Von Wagen
2. 7. 2021 12:17
Aztek a Multipla.
Mohly být ještě tak 10 let nazpět považovány za nejnepěknější automobily historie. To, co v posledních pár letech vyjíždí z některých korejských a francouzských automobilek, jim tenhle titul vzalo. Skoro bych řekl, že min. aztek předběhl svou dobu.
Avatar - Barrichello
2. 7. 2021 09:25
Re: ....
jeden žlutý tu jezdil, měl ho jeden čas Simix
Avatar - Barrichello
2. 7. 2021 09:25
Nesmyslná sestava
Vette je dneska ceněný veterán, slabý výkon motoru měla většina soudobých amerik, to by ten žebříček mohl mít 200 míst, navíc tam jde výměnou pár dílů vydolovat výkon někam na 300 Koní :-) Bylo to toiž uškrceno zámerně, kvůli spotřebě a emisím.

Prowler stojí dneska raketu a to ceněný hot rod a Gremlin či Pacer byli prostě pokusy o originální malé americké auto.
Avatar - Dinar
2. 7. 2021 08:04
Pravda,
že od časů Breaking Bad se na Azteka dívám jinýma očima, to auto je nezlomný hrdina. :D :yes:
Avatar - caliban
2. 7. 2021 07:45
....
Chevrolet SSR se mi líbí, klidně bych s tím jezdil do práce, kdyby mi někdo proplácel benzín....

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud