Citroën C1 a Peugeot 108 skončí do konce roku. Přímá náhrada za ně nedorazí

Kolínská automobilka původně nazvaná TPCA byla odjakživa spjatá s výrobou miniaut. Tato kapitola se ale pomalu blíží ke konci. Letos továrnu kompletně převzala pod svá křídla Toyota, přejmenovala ji na TMMCZ a pozměnila portfolio – výrobu doplňuje o malý hatchback Yaris. Spolu s tím éra kolínských miniaut letos končí.

Spolupráce mezi Toyotou a značkami Citroën a Peugeot, dnes patřícími do koncernu Stellantis, byla ukončena, což znamená rovněž ukončení výroby Peugeotu 108 a Citroën C1.

Postupný konec životního cyklu této dvojice již odstartoval. Na jaře definitivně skončila výroba jejich třídveřových variant a od té doby pokračují jen pětidveřové modely. Jejich produkce v Kolíně skončí do konce roku, přičemž přímých nástupců se tato dvojka francouzských modelů už nedočká.

Z tria kolínských miniaut tak bude nadále pokračovat jen Toyota Aygo, která bude ještě do konce roku představena v nové, již třetí generaci. Uvolněné místo ve výrobní kapacitě závodu po konci 108 a C1 pak vyplní malý hatchback Toyota Yaris, jehož start výroby v Kolíně silně ovlivňuje letošní globální nedostatek čipů.

Nové Aygo přitom bude sdílet technický základ s Yarisem, v podobě platformy TNGA ve verzi GA-B. Design pak využije motivů z letošního konceptu Aygo X prologue.

Z hlediska motorů se počítá výhradně s tříválci, zatím nejisté je nabídnutí hybridní verze. Toyota totiž už několikrát zdůraznila, že miniauto musí být hlavně cenově dostupné. Na druhou stranu, emisní normy jsou dnes neúprosné, a tak se elektrifikaci nevyhnou patrně ani nejmenší auta na evropském trhu.

Ostatně z Peugeotu a Citroënu zaznívají hlasy, že tyto značky nemají vhodnou techniku pro budoucí miniauta. Základ z elektrického (a prémiově laděného) Fiatu 500 by byl pro dostupné modely zřejmě až příliš nákladný.

Proto Citroën a Peugeot chtějí v případě dostupných aut raději lákat na základní verze svých malých hatchbacků, C3 a 208. Citroën navíc klientům hledajícím auto čistě do města nabízí na vybraných trzích mikrovozítko Ami. Do budoucna pak mají dorazit i dostupné elektromobily, Peugeot e-1008 a elektrická verze budoucího Citroënu C3.