Potvrzeno: Toyota bude v Kolíně vyrábět nástupce Ayga
Nástupce Toyoty Aygo bude nadále vůz nejmenšího segmentu A. Zatím však stále není jasné, zda se nepromění v maličký crossover.
Toyota bude ve svém závodě Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně vyrábět nový model segmentu A, což jsou minivozy. Dopředu očekávanou zprávu firmy nyní oficiálně potvrdila. Zahájení výroby, její předpokládaný objem a název auta oznámí firma v budoucnu, informoval mluvčí automobilky Tomáš Paroubek.
Nový vůz bude využívat platformu Toyota GA-B. V Kolíně se vyrábí trojice miniaut - Toyota Aygo, Peugeot 108 a Citroën C1, jejichž současná generace však postupně končí. A v rámci ukončení spolupráce Toyoty s Peugeotem a Citroënem v této oblasti se nástupce dočká jen vůz japonské značky. Od letošního roku se tu začne vyrábět také o segment větší hatchback Toyota Yaris.
„Jsme přesvědčeni, že tento model bude výrazně přispívat k růstu Toyoty na evropském trhu – to plně odpovídá našemu zapojení do tohoto regionu. Zároveň to bude dostupný vůz, který k naší značce přivede zákazníky segmentu A. Bude vyráběn na stejné platformě jako Yaris a Yaris Cross, což nám přinese úspory z rozsahu – tento aspekt je pro výrobu malých aut zásadní,“ uvedl výkonný viceprezident Toyota Motor Europe Marvin Cooke.
Podoba vozu každopádně známá pořád není. Vzhled každopádně letos naznačil koncept Aygo X prologue, který rovněž potvrdil, že Toyota koketuje s myšlenkou miniaturního crossoveru. I z automobilky už zaznívají zprávy, že náhrada za Aygo nemusí být klasické miniauto, ale SUV segmentu A. Auto by se mělo představit ještě letos s tím, že jeho prodej odstartuje během roku 2022.
Firma zaměstnává v Kolíně asi 2500 lidí, loni 1. dubna spustila nábor nových zaměstnanců do výroby modelu Yaris, přijmout chce až 1000 zaměstnanců. Představuje jednoho z největších exportérů v Česku a zároveň největšího zaměstnavatele na Kolínsku. Podle dat Sdružení automobilového průmyslu klesla v loňském roce výroba aut v kolínské automobilce o 26,4 procenta na 147.865 aut.
