Daimleru prudce klesl zisk, z části kvůli obchodním sporům

Firma uvedla, že za poklesem jsou hlavně dopady obchodních sporů mezi USA a Čínou a také náklady na vývoj elektromobilů a samořízených vozů. Daimler se podobně jako další automobilky potýká s dopady přísnějších pravidel pro testování emisí a se zpřísněním regulace u naftových vozů.

Tyto faktory poznamenaly především hospodaření divize Mercedes-Benz, kde rentabilita tržeb z prodeje osobních aut ve čtvrtletí klesla na 7,3 procenta z 9,5 procenta před rokem. Tento ukazatel vyjadřuje, jak velkou část z tržeb tvoří čistý zisk.

Prodej osobních vozů Mercedes-Benz ve čtvrtletí sice vzrostl o čtyři procenta, ale vyšší cla na automobily vyvážené z USA do Číny a problémy s odbytem automobilů kvůli certifikaci vozů podle nové metodiky měření emisí a spotřeby WLTP měly dopad na ceny.

Nový Mercedes-Benz G se dočkal turbodieselu. Je nejvýkonnější v historii modelu

Zisk před úroky a zdaněním (EBIT) klesl o 22 procent na 2,67 miliardy eur, zatímco analytici očekávali zisk 2,92 miliardy eur. Tržby ale o sedm procent vzrostly a dosáhly 46,6 miliardy eur (1,2 bilionu Kč).

Registrace nových vozů Mercedes-Benz za loňský rok dosáhly 2,31 milionu, BMW 2,12 milionu a Audi 1,81 milionu aut.

Za celý loňský rok čistý zisk Daimleru klesl na 7,6 miliardy eur (195,7 miliardy Kč) z 10,6 miliardy v roce 2017. Příjmy vzrostly o dvě procenta na 167,4 miliardy eur (4,3 bilionu Kč).