Fiat Freemont: Dodge Journey s italským motorem

Jednou z březnových ženevských premiér bude Fiat Freemont. Právě takové jméno podle neoficiálních zdrojů dostane evropská verze amerického MPV Dodge Journey.

Vycházet bude z modernizovaného Journey modelového roku 2011, které se představilo v listopadu na autosalonu v Los Angeles.

Prodej v Evropě by měl být zahájen v červnu.

Verze Fiat dostane nový, podstatně moderněji pojatý, interiér inovovaného Journey a bude těžit i z úprav podvozku a řízení u výchozího modelu. Místo palety motorů, která se dosud nabízela pod značkou Dodge, dostane Fiat vlastní pohonnou jednotku.

Evropané tedy nebudou moci objednat motor 3,5 V6 Pentastar (211 kW) a přes oceán se k nám nedostane ani zážehový čtyřválec 2,4 l (129 kW). Jedinou možností při uvedení na trh bude turbodiesel 2,0 MultiJet.

TEST Dodge Journey 2.0 CRD – Na vandru po Evropě

Jedná se o vůbec první aplikaci motoru Fiat v některém z modelů koncernu Chrysler. Nový turbodiesel nabídne 125 kW, místo dosavadních 103 u dvoulitru CRD, který pod kapotu Dodge Journey dodával Volkswagen. Vyloučena není ani kombinace 2,0 MultiJet s pohonem všech kol, pro značku Fiat by to byla u MPV novinka.

Rodinný vůz s délkou 4,9 metru v nabídce Fiatu po menší přestávce nahradí model Ulysse. Fiat tímto krokem získá hned několik výhod: Freemont je podstatně modernější konstrukcí, místo motorů z produkce PSA dostane pohonnou jednotku vlastní výroby a je u něj technicky možné nabídnout verzi 4x4 (vyrábí se zatím jen pro USA s motorem V6).

TEST Dodge Journey 2.0 CRD vs. Ford S-MAX 2.0 TDCi – Velký potkal většího

Fiat Freemont má navíc předpoklady pro dobré prodejní výsledky. Zatímco morálně zastaralý Fiat Ulysse byl v posledních letech životního cyklu obchodně neúspěšný (v roce 2009 se prodalo po celé Evropě dle JATO Dynamics jen 1956 kusů), Dodge Journey je v daném segmentu navzdory méně známé značce a malé dealerské síti šestým nejprodávanějším modelem (loni 8395 ks). S prodejním a servisním zázemím Fiatu má model dobré vyhlídky na udržení nebo další upevnění pozice.

Mimochodem, pod značkou Lancia se bude prodávat přeznačená verze většího Chrysleru Grand Voyager/Dodge Grand Caravan. Skupina Fiat se tak odkloní od dosavadní praxe, kdy Fiat a Lancia v kategorii velkých MPV nabízely shodný model odlišený jen designem, výbavou a cenou. Místo toho nabídne dva různě velké modely rozdílné konstrukce.