Ford chce využít světlomety k hraní videoher. Volant získá novou funkci
Americká značka pracuje na dalším způsobu, jak zabavit pasažéry při čekání na nabití jejich elektromobilu.
Přestože se doba nutná k nabití dnešních elektromobilů stále snižuje, automobilky i nadále přicházejí s různými způsoby, jak posádku vozu zabavit během stání u nabíječky. A cestou hraní počítačových her na palubě se chce nejspíš vydat i Ford. Značka totiž v nejnovějším patentovém návrhu přemýšlí nad chytrým využitím stále dokonalejší technologie Matrix LED světlometů.
Funkci projekce animací na silnici či do blízkého okolí skrze světlomety už známe třeba od Audi. Návrh od Fordu u amerického patentového úřadu, který objevil web Carbuzz, si nicméně představuje využití této techniky právě pro zábavu. Světlomety by tedy fungovaly jako projektor zobrazující herní obraz před zaparkovaným autem.
Počítačové hry na palubě aut nejsou samozřejmě ničím novým. Hraní her na obrazovce infotainmentu se objevilo u Tesly, rovněž u BMW a elektrická Honda e dokonce přišla s možnosti připojit k vozu například konzoli PlayStation. Myšlenkou Fordu je ale zabavení celé posádky včetně pasažérů vzadu, kterým se bude velký obraz projektoru sledovat lépe ve srovnání s koukáním na menší displeje vpředu na palubní desce.
Ovládání her ve Fordech mají dle patentu zajistit externí ovladače (smartphony, respektive ovladače konzolí jako PlayStation či Xbox) nebo samotné ovládací prvky stojícího vozu. Zde automobilce přijdou vhod stále populárnější technologie steer-by-wire a drive-by-wire bez mechanických vazeb na řízení kol a pohonné ústrojí vozu.
Z bezpečnostního hlediska by infotainment umožnil spustit hry pouze v případě, že je auto zastaveno a nemá aktivované pohonné ústrojí. Značka bere v potaz taky automatické upravování jasu promítaného obrazu v závislosti na okolních podmínkách nebo typu povrchu, na němž je obraz zobrazován.
Ford je ve vymýšlení nových nápadů a podávání nejrůznějších patentových návrhů, které se však často nemusí vůbec objevit v produkci, obecně velmi aktivní. S rapidní digitalizací uvnitř dnešních vozů by ale nejnovější myšlenka Fordu nemusela v produkci vůbec překvapit.