Ford se předvede v Mohavské poušti, ukáže dvě zakázková bronca
Ford nehodlá nechat Mohavskou poušť pouze Jeepu. Hýčká si své fanoušky radovánkami v terénu. Koncepty z Mohavské pouště ukazují, že i sériová auta můžete bez kompromisů proměnit v dobrodružné bestie.
Ford a Jeep si jsou plně vědomi obliby radovánek v terénu svých zákazníků, což formovalo vývoj modelů Bronco, Wrangler i Gladiator. Každý klient má přitom specifické požadavky. Někdo preferuje skalnatý terén, jiný miluje brodění se bažinami. Obě automobilky této příležitosti využily a nabízejí silný katalog značkových dílů pro individuální přestavby. Tím si vozy zachovávají originalitu a obě značky těží z dodatečného profitu, který by jinak utekl k externím výrobcům.
V období Velikonoc se Jeep vydá na každoroční Safari do Mohavské pouště, aby nadšencům ukázal nové koncepty, díly a rovnou posbíral zpětnou vazbu. V tuto dobu sem také Ford přiveze dva koncepční vozy v rámci akce Bronco Off-Roadeo. V běžné nabídce je sice neuvidíte, ale díky širokému seznamu individuálních dílů si jejich přibližnou repliku budete moci naspecifikovat.
V případě čtyřdveřového Arches Project Vehicle to půjde celkem snadno. Jde o střídmě pojatý model vybavený odolným předním nárazníkem s navijákem Warn, decentními světly u předních sloupků a světelnou rampou nad čelním oknem. Kola jsou obutá do homologovaných pneumatik BFGoodrich All-Terrain T/A KDR2+ o průměru 37 palců. Ty pomohou snadněji zdolávat skalnatý terén, přičemž jistotu dodá ochrana prahů.
Po jeho boku stojí kompaktnější dvoudveřové provedení určené do náročnějších podmínek. Základní sestava exteriérových doplňků zůstává stejná. Protože kratší karoserie studie Cliffhanger Project Vehicle je mrštnější na technicky náročnějších stezkách, Ford proto přidal schopnější tlumiče Fox Live Valve a na kola Method obul závodní 40palcovou sadu pneumatik BFGoodrich Baja T/A Evo 3.0S. Využití většího zdvihu podporují na zakázku vyrobené lemy blatníků, které jsou nápadně podobné těm ze sériového Raptora.
Co se týče vzhledu, Ford v obou případech vsadil na matnou bronzovou metalízu s křiklavě oranžovými detaily. Při detailním pohledu odhalíme náhodně umístěné GPS souřadnice místních stezek, které se staly předlohou pro jména vozů a jejich boční grafiky. V případě čtyřdveřového Bronca vidíme skalnaté kopce národního parku Arches, zatímco druhý vůz odkazuje na stezku Cliffhanger, jejíž symboly se nacházejí také na vnitřní straně dveří. Zde je ještě více oranžové, protože ulpěla například na madlech a sportovních sedadlech Recaro s vícebodovými pásy.
Zdroj: Caranddriver, Carbuzz, Fordauthority I Foto: Fordauthority, video: auto.cz
