Harley-Davidson radikálně mění svou nabídku pro modelový rok 2018

Harley-Davidson se již nyní pilně připravuje na oslavy svého 115. výročí a jejích součástí se stává i nástup zcela nových modelů pro modelový rok 2018.

Novinky sice zůstávají věrné tradičním jménům Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, Softail Slim, Deluxe, Breakout, Fat Bob a Street Bob, ale mohou se pochlubit nově vyvinutým, lehčím a pevnějším ocelovým rámem i zadní kyvnou vidlicí. Srdcem těchto strojů je pak nový motor Milwaukee-Eight 107, případně 114, který měl premiéru ve strojích řady Touring připravených pro modelový rok 2017.

Paul James, Product Portfolio Manager Harley-Davidson, řekl, že nové motocykly řady Softail jsou výsledkem nejrozsáhlejšího programu výzkumu a vývoje v dějinách značky. Nová konstrukce těchto cruiserů si vyžádala tisíce hodin vývoje a testování.

Prague Harley Days bude hostit exkluzivního hosta! Pravnučku zakladatele značky

Jádro podvozku motocyklů Softail 2018 tvoří nový trubkový rám z vysokopevnostní uhlíkové oceli, který v kombinaci s kyvnou vidlicí podstatně zvyšuje pevnost podvozku.

Samotný rám je o 65 % tužší než u předchozí řady Softail, což vede k 34% nárůstu celkové pevnosti podvozku. Jeho konstrukce se také vyznačuje jednodušší stavbou s 50% snížením počtu součástí a 22% omezením svarů.

Jsou používány dvě kyvné vidlice, jedna pro úzké a druhá pro široké zadní kolo. Široký podvozek je o 5,89 kg (15 %) lehčí, zatímco úzký podvozek ušetřil 8,16 kg (20 %). Kyvná vidlice přenáší pohyb zadního kola do jednotky odpružení monoshock ukryté pod sedlem, takže si zachovává klasický vzhled hardtailového rámu.

Harley-Davidson Sportster slaví 60 let a jede dál

Nové přední odpružení, které bylo poprvé použito u modelů Touring 2017, využívá novou technologii s dvojitým průtokovým ventilem. Se zdvihy 130 mm je optimalizované pro pohodlné brázdění krajiny i razantnější projížďky. Ovladatelnost také vylepšuje optimalizovaný závlek a úhel přední vidlice.

Nové zadní odpružení typu monoshock si zachovává klasický vzhled hardtailu, modernizovaná geometrie zlepšuje kvalitu jízdy, trakci a ovladatelnost. Snadno nastavitelné předpětí pružiny umožňuje rozsah nastavení zatížení 217 kg pro větší pohodlí spolujezdce a optimální ovladatelnost.

Modely Softail 2018 jsou až o 17 kg lehčí než dříve. Podle svého výrobce nabízejí lepší poměr hmotnosti a výkonu s rychlejší akcelerací, lepším brzdným účinkem a dynamickým chováním v zatáčkách v kombinaci s většími úhly náklonu v zatáčkách u většiny modelů.

Harley-Davidson uvádí nové motory. Novinka po sedmnácti letech!

Všechny nové modely Softail se mohou pochlubit již zmiňovanými dvouválci Milwaukee-Eight 107 a 114. Tyto motory mají pro značku Harley-Davidson tradiční 45stupňový úhel válců s široce rozkročenými hlavami se zvýrazněnou jednovačkovou konstrukcí, která umožňuje úzkou stavbu dolní části.

První z dvojice motorů má objem 1745 cm³, zatímco druhá pohonná jednotka, která je k dispozici v rámci modelové řady Softail 2018 pouze pro Fat Bob 114, Fat Boy 114, Breakout 114, Heritage Classic 114 má objem 1868 cm³.

Kotevní body nového rámu řady Softail jsou vyrobeny tak, aby těsně obepínaly motor a zvyšovaly tuhost podvozku. Motory Milwaukee-Eight pro modely Softail také využívají propracovaný systém s vyvažovací hřídelí, který vyrovnává vibrace motoru a současně zachovává charakteristický pocit Harley-Davidson.

Harley-Davidson vyzdvihuje vedle nového rámu, podvozku a motorů i samotný design osmi nových modelů řady Softail. Ten je výrazně odlišuje od jejich předchůdců a zároveň jeden od druhého.

Nové modely řady Softail si můžete v galerii prohlédnout vedle ostatních strojů značky Harley-Davidson připravených pro modelový rok 2018.