Hasičská Tatra 815 6x6 z roku 1987 prošla kompletní rekonstrukcí, rozdíly jsou obrovské

Společnost Kobit – THZ, známý výrobce nástaveb pro hasičské speciály, se na Facebooku pochlubila snímky neobvyklého projektu, kterým byla kompletní renovace Tatry PR2 6x6 pro hasiče z Plánice v Plzeňském kraji. Přímo na stránkách Hasičského sboru, který vůz přivítal ve službě koncem července, jsme pak objevili i zajímavý popis všech úprav.

Na začátek je nicméně potřeba zmínit, že cesta k novotou zářícímu vozu nebyla zcela jednoduchá. Pořízení nového vozu by podle všeho bylo komplikované a především finančně velmi náročné. Hasiči se proto rozhodli pro modernizaci stávajícího stroje, tedy Tatry 815 6x6 z roku 1987.

Tyto tatrovky pomáhají hasit požár v Českém Švýcarsku. Na místě mají i vlastní servis

Výběrové řízení vyhrála společnost Kobit-THZ a celková cena přestavby činila 5.499.450 Kč (vč. DPH). To je poměrně vysoká částka, pořízení nového vozu by však bylo údajně o dalšího 3,5 milionu dražší. S pokrytím nákladů pak hasičům pomohl Plzeňský kraj i Česká kancelář pojistitelů z Fondu zábrany škod. Teď už se ale pojďme podívat na samotnou Tatrovku.

Rekonstrukce začala v Serviscentru Vysočina, kde byla provedena generální oprava podvozkové i motorové části. Podvozek prošel generální opravou, pneumatické odpružení bylo upraveno pro bezpečnější jízdu v terénu a obě zadní nápravy dostaly příčné stabilizátory.

Tatra přichystala další hasičský speciál, vyprošťovací Force 6x6

Vozidlo bylo rovněž upraveno pro zvýšenou brodivost až 800 mm, s čímž souvisela také výměna světlometů za vodotěsné a přemístění směrovek a přídavných světel nad čáru ponoru. Kabina Tatry dostala novou masku, boky, nárazníky, stupačky, blatníky a další drobnosti. Na střeše je modro-červené výstražné zařízení Holomý, další synchronizované LEDky jsou na kabině, nástavbě a v nárazníku.

Po rekonstrukci podvozku se vůz přesunul do dílny Kobit-THZ, kde dostal novou nástavbu a další vybavení potřebné pro práci hasičů. Cisterna má novou nerezovou nádrž na 8200 litrů vody a pěnidlo o objemu 800 litrů. Vybavena je čerpadlem THZ 3000 se jmenovitým výkonem 3000 litrů za minutu.

Tatra vyrobila již 10.000 vozů pod českými vlastníky. Výroční vůz zamíří do Austrálie

Kompletní parametry nástavby a jejího vybavení, které osloví především odborníky či fanoušky hasičské techniky, uvádí hasiči přímo na svých stránkách. Ve zkratce snad jen můžeme zmínit, že nástavba je vybavena zařízením prvotního zásahu s hadicí o délce 60 metrů na navijáku s elektrickým pohonem, nástavba je vybavena integrovaným osvětlením, úložnými prostory a na její zadní straně je nový žebřík pro výstup na nástavbu s  odnímatelnou proudnicí s průtokem od 1000 litrů za minutu.

Vozidlo je vpředu vybaveno také asanační lištou pro mytí komunikací a odnímatelnou lafetovanou proudnicí, ovládanou z kabiny. Kabina prošla rovněž modernizací a kromě jiného nabídne 10“ displej, propojený s novou couvací kamerou. Manévrování dále usnadňují přídavná světla na zpětných zrcátcích. Modernizovaná Tatra, navzdory svému stáří, tak vypadá opravdu parádně a zřejmě hasičům i výrazně usnadní práci.