Hennessey Venom GT 2011: Americké Elise s výkonem 895 kW

Americká společnost Hennessey zveřejnila technické údaje svého malosériového supersportu Venom GT. Tento automobil, jehož základem je Lotus Elise, je ve sprintu z 0-200 mph (322 km/h) dokonce rychlejší než Bugatti Veyron 16.4.

O pohon vozu se stará 6,2litrový vidlicový osmiválec původem z Corvette ZR1, který je uložen podélně uprostřed. Motor byl ale mohutně upraven, díky čemuž jeho výkon vzrostl na 895 kW (1.200 k) při 6500 min^-1, vrchol točivého momentu 1.564 Nm v 4200 min^-1. Manuální převodovka Ricardo má šest stupňů.

Pohotovostní hmotnost Venomu GT je pouhých 1.220 kg. I s posádkou je rozložena v poměru 44:56 mezi přední a zadní nápravu.

Jelikož Hennessey pochází ze Spojených států, jsou zrychlení Venomu GT udávány v mílích za hodinu. Hennessey Venom GT tak akceleruje z 0-60 mph (96 km/h) za 2,5 s, sprint z 0-200 mph (322 km/h) je dílem 15,9 s. To je o více než 8 s rychleji než Bugatti Veyron. Podle měření magazínu Road & Track z roku 2007 trvá Veyronu zrychlit na tuto rychlost 24,2 sekund. Švédský Koenigsegg Agera R je v tomto ohledu bližším protivníkem Venomu GT, z 0-200 mph zrychlí za 17,68 s.

Hennessey odhaduje, že Venom GT může jet až rychlostí 443 km/h.

O zastavení automobilu se starají karbon-keramické kotouče s šestipístkovými třmeny Brembo. Díky aktivnímu zavěšení je možné světlou výšku vozu zvýšit až o 6 centimetrů, což se může hodit při parkování a přejezdu zpomalovacích prahů.

Vzhled automobilu je hlavně účinný, křivky nebyly tvořeny tak, aby byly co nejkrásnější. Panely karoserie jsou vyrobeny z karbonových vláken, kola kombinují karbon a kovaný hliník.

Automobil je 4.655 mm dlouhý a 1.960 mm široký, rozvor činí 2.800 mm. To ukazuje, nakolik byl výchozí Lotus Elise upraven. Rozvor britského sporťáku je totiž 2.300 mm.

Vnitřek Venomu GT je ryze spartánský. Posádka sedí ve skořepinových karbonových sedačkách čalouněných kůží. Dílo firmy Hennessey tak přímo nekonkuruje Bugatti Veyron, které je luxusním gran turismem, ale spíše americkému SSC Ultimate Aero či již zmíněnému švédskému Koenigseggu Agera R.

Zakladatel firmy John Hennessey o Venomu GT tvrdí, že je automobilem, který si vždy přál postavit. Je lehký a má uprostřed uložený americký vidlicový osmiválec.

Cena Hennessey Venom GT je 950.000 amerických dolarů (cca 17,6 milionu korun). Hennessey oslovuje zákazníky i tím, že za příplatek 28.225 dolarů nabízí výrobu verze s pravostranným řízením. Automobil je vyráběn ručně, ročně vznikne jen pět exemplářů. Stavba jednoho vozu zpravidla trvá šest měsíců.