Hyundai i30 vs Kia Cee‘d: Co koupit?

Když se před třemi lety ceny nových aut nižší střední třídy poprvé v masovém měřítku dostaly pod hranici 300 tisíc korun, jednalo se téměř výlučně o základní verze s minimální výbavou.

Kdo by tehdy tušil, že si s 300tisícovým rozpočtem budeme moci vybírat mezi čtrnáctistovkou a šestnáctistovkou. Nebo si z showroomu odvézt kompaktní hatchback na litých kolech, se šesti airbagy, tempomatem, koženým volantem a vyhřívanými sedadly?

Právě taková je dnes nabídka u Hyundaie i u Kie. Do následujícího srovnání jsme vybrali akční model i30 LS Trikolor. Kia Cee’d existuje ve třech akčních provedeních – v tabulce najdete nejlevnější Cee’d Cool a vrcholný Cee’d Sport, který se může pochlubit skutečně bohatou výbavou.

Kia má základní motor 1,4 CVVT ve standardním provedení se 66 kW, Hyundai nabízí rovnou 80 kW. S tím zřejmě souvisí také příplatek za silnější 1,6 CVVT (92 kW) – zatímco u Kie činí 30 tisíc korun, Hyundai žádá jen 15 tisíc navíc.

TEST Hyundai i30 1,4 CVVT Trikolor – Knedlo, vepřo, kimchi

TEST Kia Cee´d 1,4 CVVT - Gól v oslabení