I pouhá výměna kola má svá pravidla. Tady je správný postup! (video)
Už od zítřka platí na českých silnicích povinnost použití zimních pneumatik v případě, že se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na silnici během jízdy mohou tyto nástrahy vyskytnout. Tohle je stále dokola omílaná interpretace silničního zákona, kterou už řada řidičů zná.
Problém může nastat ve chvíli, kdy se rozhodnou vyměnit si kola svépomocí, pěkně kus za kus. Vždyť přece nemusejí jezdit do pneuservisu, kde jim výměnu provedou asi za patnáct minut i s vyvážením, když to zvládnout doma na dvorku a ušetří nějakou tu korunu z rodinného rozpočtu. Vezmou hever, nějak jej šoupnou pod auto, párkrát zatočí či zapumpují pákou, vezmou do ruky klíč… no vidíte, jenom v téhle větě jste jistě narazili na spoustu chyb. Pojďme si tedy v krátkosti připomenout, jak výměnu kola povést správně.
Nejlepší možný postup výměny kol je vždycky ten, který schvalují výrobci automobilů. Vyhnete se tak poškození automobilu, ale v prvé řadě možné nehodě kvůli upadnutí kola. Například v případě, že před nasazením kola promažete šrouby v dobré víře, že na jaře bude snazší jejich opětovné povolení, a k zašroubování použijete rázový utahovák. Takový šroub se vám po čase klidně může „ustřihnout“ a malér je na světě. Více už ale v přiloženém videu, kterým vás provede kolega Martin Vaculík!
