Kia Rio: Americká verze dostane motor 1,6 GDI

Stejně jako v Evropě i v USA se zákazníci nového Ria dočkají na podzim letošního roku. Do showroomů severoamerických prodejců značky Kia samozřejmě vstoupí v provedení pro modelový rok 2012 a k dispozici bude ve třech stupních výbavy LX, EX a SX.

Zatímco nabídka výbav obsahuje tři stupně, tak paletu pohonných jednotek pro severoamerický trh tvoří pouze atmosférický zážehový čtyřválec 1,6 GDI. Ten nabídne pod kapotou Ria výkon 101 kW (138 k) a točivý moment 167 Nm.

Základní provedení LX bude vybaveno šestistupňovou manuální převodovkou, zatímco verze EX a SX nabídnou šestistupňovou automatickou převodovku. Rio v prvních dvou stupních výbavy bude stát na 15palcových kolech s pneumatikami 185/65 R15 a vrcholná verze bude vybavena 17palcovými koly s pneumatikami 205/45 R17.

Pro čtyřdveřový sedan uvádí Kia spotřebu paliva ve městě 7,8 litru na 100 km a na dálnici 5,9 litru benzinu na 100 km. Pětidveřový hatchback ve městě spotřebuje 8,1 litru na 100 km a na dálnici 6,0 litru na 100 km. Standardem pro severoamerické modely bude start-stop systém ISG.

TEST Kia Rio: První předsériové dojmy

Zatímco v Americe si budou u nové generace Ria užívat výkonnou šestnáctistovku, tak v Evropě bude představovat vrchol zážehový čtyřválec o objemu 1,4 litru s výkonem 80 kW (109 k) a točivým momentem 137 Nm. Na druhou stranu si zájemci o evropskou verzi mohou vybírat při uvedení na trh ze čtyř motorů. Z nich jsou dva vznětové.

V případě končící generace Ria není mezi nabídkou pohonných jednotek pro evropský a severoamerických trh příliš velký rozdíl. Na obou trzích je doposud k dispozici benzinový motor 1,6 CVVT s výkonem 82 kW (111 k). Pouze pro byl určen zážehový 1,4 (71 kW) a vznětový 1,5 CRDi (81 kW).