Malé sedany nevymírají. VW Polo sedan míří na další trhy

9. 8. 2019 • 14:51

Tříprostorová verze Volkswagenu Polo se jmenuje Virtus. Stejně jako výchozí hatchback využívá platformu MQB A0.

Konec Škody Fabia sedan, Citroënu C4 sedan nebo Volkswagenu Jetta v Evropě by mohl naznačovat, že malé a kompaktní sedany vymírají, jenže to vůbec není pravda. Jinde ve světě jsou tříprostorové vozy i v době expanze různých SUV a crossoverů nadmíru populární. Důkazem toho je i Volkswagen Virtus, alias Polo sedan, který postupně míří na další trhy.

Automobil původně vznikl pro brazilský trh, kde debutoval v roce 2017. Postupně však expandoval na další jihoamerické trhy a nyní s ním automobilka míří i do Mexika. Tam dokonce nenahrazuje stávající Vento, neboli Polo sedan minulé generace, ale stává se doplněním nabídky. Pro Volkswagen je logickou volbou být v této zemi zastoupen v segmentu více vozy, v Mexiku totiž malé vozy tvoří přes polovinu tamějších prodejů nových aut.

Volkswagen Virtus: Nové Polo jako sedan

S délkou 4.482 mm je Virtus o 98 mm delší než Vento, rozvor se natáhl o 99 mm na 2.651 mm. Zavazadelník má udávaný objem 521 litrů, zatímco dosavadní sedan slibuje 455 litrů objemu. Základem je platforma MQB A0, vyvinutá pro malé vozy, kterou v Evropě vedle Pola využívá také malé SUV T-Cross.

Nabídka motorů se omezuje výhradně na atmosférický benzinový čtyřválec 1.6 MSI naladěný na 81 kW a 155 N.m. Vento také využívá zážehovou šestnáctistovku, avšak se 77 kW a 153 N.m. Vedle pětistupňové manuální převodovky je k jednotce za příplatek dodáván šestistupňový automat tiptronic.

Výbava na poměry mexického trhu není špatná. V základu zahrnuje čtyři airbagy, multifunkční kožený volant, rádio se šesti reproduktory nebo multimediální systém s 6,5palcovou dotykovou obrazovkou, bluetooth a možností zrcadlení telefonu díky funkcím Android Auto a Apple CarPlay.

Mexické portfolio Volkswagenu se proti té evropské v lecčems liší. Passat, Golf nebo Tiguan známe, jinak je ale nabídka zcela odlišná. Polo se v Mexiku stále prodává ve své minulé generaci, dále je tam k dispozici malý hatchback Gol, kompaktní sedan Jetta a velké SUV Teramont. Doprodávají se i poslední kusy Beetlu, který se už přestal vyrábět.