Mercedes-Benz E (W213): Interiér na dalším videu

Dneska mi to tak, u garáže, šlo hlavou... nejsem boháč, ale kdybych opravdu hodně chtěl, tak bych si ho asi koupit mohl... i když bych nepochybně zůstal pod dvěma miliony.

Ale víš Ty co? Nechci.
Než platit leasing, to si raději užívám života.. kdo ví, jak dlouho to ještě půjde?

A u tý garáže jsem chodil kolem dveří na Fiatovi, co mi před Kauflandem někej "píp" odřel a odjel...
Je mi to líto... ale kdyby to byl Medvěd za dvě mega, tak bych asi zuřil o hodně víc!
A každý ráno spěchat k oknu, jestli ještě stojí tam, kde jsem ho večer nechal... ne.

Nenašel jsem jedinej důvod, proč si ho kupovat.

Akorát že to platí přiměřeně i pro toho Superba, co ho cituju nahoře.
;-)
A i nadále trvám na tom, že být obchodníkem s realitama, co potřebuje udělat dojem na klienty, nebo "smluvním taxikářem", co vozí vrchnost za přiměřený honorář, a takové auto bych ocenil... pak by ten Medvěd byl mnohem lepší volbou, než Superb.

A teď zcela odhlédnuto od spolehlivosti. Třeba už se nový TSI fakt nebudou sxát před očima...

Nojo, tak ty jsi ale bohac, kterej si nomalne objednava eckovy medaky pres dve mega. Ja su proletar, kterej ty outa posuzuje dle taxikovyho zakladu;)

Kdyby jen "tu třešeň", ze které jsi před tím možná spadl... >:-[] ;-)

A proč?

Je mi úplně jedno, jak vypadá taxík... důležitý pro mě je, jak vypadá auto, co si můžu objednat.

Takcíky skutečně vypadají jinak... ale taky je nekupují za ceníkovou cenu.
;-)