Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Mini posílá na Dakar 2015 deset aut (+video)

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (0)
Britská značka Mini má na svém kontě tři vítězství z rallye Dakar a touží po dalších. Díky tomu se v lednu na start postaví rovný desítka speciálů All4 Racing.

V argentinském Buenost Aires bude 4. ledna 2015 odstartován již 37. ročník jednoho z nejnáročnějších motoristických závodů světa. Cíle dosáhnou maratónci 17. ledna 2015 opět v Buenos Aires.

Na start se postaví 414 vozidel, jejichž jezdci s nimi budou muset překonat přes 9000 kilometrů na trase protínající Argentinu, Chile a Bolívii.

Mini se svými speciály All4 Racing získalo v Dakaru doposud trojici za sebou jdoucích vítězství v letech 2012 až 2014. Britská značka hodlá ve svém vítězném tažení pokračovat a na startu 37. ročníku se můžeme těšit tři závodní stáje, které společně nasadí celkem deset vozů Mini All4 Racing.

Mini All4 Racing - Dakar 2015
Monster Energy Rally Raid Team
300Joan “Nani” Roma/Michel Périn (ES/FR)
305Orlando Terranova/Bernardo “Ronnie” Graue (AR/AR)
306Krzysztof Holowczyc/Xavier Panseri (PL/FR)
X-raid Team
310Vladimir Vasilyev/Konstantin Zhiltsov (RU/RU)
314Erik van Loon/Wouter Rosegaar (NL/NL)
319Boris Garafulic/Filipe Palmeiro (CL/PT)
329Aidyn Rakhimbayev/Anton Nikolaev (KZ/RU)
332Zhou Yong (CN)
334Stephan Schott/Holm Schmidt (DE/DE)
Qatar Rally Team
301Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (QT/FR)

Jedničkou bude loňský vítěz Roma, protože rekordman v počtu vítězství na Dakaru Peterhansel, který s Mini zvítězil v letech 2012 a 2013 odešel k Peugeotu. Pojede s 2008 DKR, která ale nemá pohon všech kol.

Mini All4Racing pro Dakar 2015 je mírnou evolucí loňského speciálu a i nadále svým zevnějškem odkazuje na sériový model Countryman, i když pod povrchovými panely karoserie z kompozitních materiálů je naprosto odlišná technika.

K pohonu závodních speciálů značky Mini slouží šestiválcový turbodiesel TwinPower od mateřského BMW, který z objemu 2993 cm3 poskytuje výkon 238 kW (324 k) při 3250 min-1 a točivý moment okolo 800 N.m při 2100 min-1. Tyto hodnoty míří na všechna čtyři kola prostřednictvím šestistupňové sekvenční převodovky SADEV.

Dakarská Mini jsou dlouhá 4333 mm, široká 1998 mm, vysoká 1966 mm a mají rozvor náprav 2900 mm. Pohotovostní hmotnost se pohybuje okolo 1952 kg a speciály stojící na šestnáctipalcových kolech obutých do pneumatik Michelin o rozměru 245/80 R16 jsou schopny vyvinout rychlost přes 178 km/h.

Vedle ohlášení účasti deseti vozů na Dakaru 2015 britská značka prakticky zároveň potvrdila, že s jejími speciály mohou pořadatelé i fanoušci počítat minimálně na startu dalších dvou ročníků v letech 2016 a 2017.

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (0)