Modely Golf, Polo nebo Passat mohou z některých trhů časem zcela zmizet

Když se řekne Volkswagen, řadě z nás se nejčastěji vybaví model Golf, který je stálicí nabídky již několik desetiletí. Opomenout ovšem nemůžeme ani stále populární modely Passat nebo Polo, které jsou i přes masivní nástup SUV a crossoverů stále pevně spjaty s historií značky. Jenže v budoucnosti už by pro ně místo být nemuselo.

Takto se navrhují nové VW. I v digitálním světě potřebujete hliněné modely

Řada (především) evropských států se totiž v příštích letech chystá zakázat prodej vozů se spalovacími motory, na což by mohly doplatit i ikonické modely. V rozhovoru pro britské kolegy to ostatně potvrdil i Jurgen Stackmann, šéf prodejů a marketingu Volkswagen.

Otázka ze strany britských kolegů přitom není náhodná, neboť právě Velká Británie plánuje zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory dokonce již od roku 2030. Kolegové z Auto Express se proto Stackmanna zeptali, zda existuje šance, aby vedle sebe do budoucna existovaly konvenční modely Volkswagen s čistě elektrickými modely z rodiny ID. A odpověď? „Pravděpodobně nikoliv.“

Nevyvíjet speciální elektromobily by bylo chybou, uvedl designový šéf VW

Britové by se sice podle Stackmanna měli dočkat například ještě deváté generace modelu Golf, která by měla nabídnout řadu působivých technologií. Čistě elektrické modely však budou vyhrazeny pouze pro modelovou rodinu ID.

„Pro plnou elektrifikaci chceme mít vyhrazenou vlastní specifickou platformu a do budoucna budeme takové modely označovat ID.,“ uvedl Stackmann. Golf osmé generace přitom nabízí elektrifikaci v podobě mild-hybridu a plug-in hybridu, zatímco elektrickým ekvivalentem bude hatchback ID.3, jež by se měl dostat na trh ještě letos.

TEST Volkswagen T-Cross R-Line 1.5 TSI DSG – Napravení reputace

Golf, společně s dalšími ikonickými modely, tak nejspíš zmizí z trhů, kde bude zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory. To ovšem neznamená, že by měl kompletně zmizet z nabídky automobilky. Své místo by totiž měl mít na dalších trzích světa, kde nepůjde elektrifikace tak rychle. „Jsem přesvědčen, že uvidíme současnou nabídku Golfu 9 a ID. nové generace,“ uvedl Stackmann.

Nic to ovšem nemění na skutečnosti, že s přechodem některých států na čistou elektromobilitu mohou z nabídky Volkswagenu vypadnout i nejikoničtější názvy modelů, které značku provázely výraznou částí historie.