Musk prozradil, proč má Cybertruck tak podivnou karoserii

Průběh prezentace, která se neobešla bez malého fiaska, jistě nemá smysl připomínat. Elon Musk se však k novému Cybertrucku stále vrací alespoň prostřednictvím Twitteru, kde se snaží zodpovědět některé dotazy a osvětlit technické zajímavosti. Krátce po prezentaci jsme se tak například dozvěděli, proč došlo k onomu nešťastnému popraskání „nerozbitného“ skla.

Před pár dny se pak Musk pustil do vysvětlování, proč dostal nový Cybertruck tak podivný design. A podle všeho se nejednalo o prvoplánovou snahu šokovat, ale spíš nutnost. Karoserie Cybertrucku je totiž vyrobena z extrémně tvrdé oceli, Muskem často označované 30X, jejíž zpracování je extrémně náročné.

Even bending it requires a deep score on inside of bend, which is how the prototype was made

— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2019

Elon Musk doslova uvádí, že extrémně-tvrdou ocel 30X není možné tvarovat na klasickém lisu, protože by došlo k jeho zničení. Dokonce i pouhé ohýbání oceli pro výrobu prototypu prý vyžadovalo speciální lis s extrémně pevným materiálem. Šéfdesignér Franz von Holzhausen tak měl nejspíš svázané ruce a musel se podřídit stávajícím technologickým možnostem.

V návaznosti na několik narážek na nápadnou podobu se strojem Warthog z videohry Halo pak Musk dodal, že byl Cybertruck skutečně inspirován právě hrami jako je Halo. A údajně pro Cybertruck připravuje i pár zajímavých doplňků. Zbraň ve stylu Halo bychom sice příliš neočekávali, ovšem u Muska jeden nikdy neví.

Tesla Cybertruck je další splněný sen Elona Muska. Odolá střelbě a na stovce překoná hypersporty

Šéf Tesly také v odpovědi na další z příspěvků na Twitteru prozradil, že extrémně pevná ocel karoserie Cybertrucku je novým typem nerezové oceli (série/řada 300), která však prochází ještě několikanásobným zpracováním za studena. Výsledkem je pak materiál o vysoké pevnosti a odolnosti, který při tloušťce okolo 3mm nevyjde na „šílené peníze.“

Právě proto by měl být nový materiál použit namísto titanu u připravované rakety Starship, na jejímž vývoji pracuje Muskova vesmírná společnost Space X. Tesla si navíc materiál sama vyrábí a údajně nemá problém s jeho dodávkami ve velkém množství. Nyní však bude muset přijít s novými metodami tvarování, neb ty klasické zkrátka nestačí. Při stavbě rakety by to ale snad takový problém být nemusel.

Poslední informace od Muska ohledně Cybertrucku se pak vztahuje k počtu objednávek, který se před pár hodinami vyhoupl na 250.000 kusů. V neděli, tři dny po představení nového pick-upu, překonal počet objednávek 200.000. Navzdory prvním reakcím veřejnosti se tak zdá, že si Cybertruck své zákazníky skutečně našel. Ti si na něj však ještě pár let počkají.