Nejprodávanější značky v Evropě v říjnu: Škoda před Peugeotem

Zatímco ve včerejším článku jsme si představili 25 nejoblíbenějších modelů v Evropě za měsíc říjen, v následujícím shrnutí se zaměříme na jednotlivé značky.

První místo Volkswagenu sice není překvapením, na dalších pozicích už o něj ale nouze není. Toyota, největší automobilka na světě, se díky vzrůstající oblibě hybridního pohonu dostala na druhé místo a pokořila i tradiční evropské značky z Francie. Zajímavostí jsou vysoké pozice německých prémiových výrobců, kteří se poskládali právě za Toyotou.

TEST MG ZS 1.0 TGI Elegance – Fajn auto, které pozlobí puntičkáře

Našince potěší sedmá pozice automobilky Škoda, která se téměř dotáhla na šestý Renault a o necelé tři tisíc vozů přeskočila dalšího silného soupeře v podobě Peugeotu.

Díky levným modelům se spalovacími i elektrickými motory si čínské MG s britskými kořeny pomalu klestí cestu mezi zavedenější konkurencí. V říjnu navíc tahle automobilka přilákala více zájemců než americká Tesla, jejíž Model Y by se letos mohl stát prvním nejprodávanějším automobilem v Evropě s neevropským původem. Za letošním deset měsíců si totiž připsala přes 209 tisíc exemplářů (samotných Volkswagenů ID. se přitom za stejné období dohromady prodalo pouze 165.594) a přetahuje se s Dacií Sandero o celkové vítězství.

Zajímavý je také rodinný souboj dvou značek ze Španělska. Cupra se totiž již dostala před mateřský Seat, byť jen o necelou tisícovku exemplářů. Rozhodující ovšem budou až konečné výsledky za letošní rok ze všech trhů, nikoliv pouze z Evropy.