Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Noční jízdní dojmy s Porsche Macan: Jedna noc ve Varšavě

Svět motorů Svět motorů 17. 11. 2021 • 03:57
115
2
Zobrazit náhledy (115)
Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan S Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS Porsche Macan GTS

Hodiny na palubní desce ukazují 0.50. Nasvícená polská metropole. Rande v náruči hned tří milenek. Jaká byla něžně modrá proti rozvášněné rudé ďáblici? A co rande s nevyzpytatelnou papájou?

Porsche Macan jest žena. Nejžádanější model značky Porsche, kterého se od jeho vzniku v roce 2014 prodalo přes 600.000 kusů, míří bez nejmenších pochyb na něžné pohlaví. A sama automobilka se netají tím, že čtyři z pěti zákazníků si macan kupují jako první porsche v životě. Jsou to… ano… zákaznice.

S novou generací macanu za nimi Porsche nespěchá. Místo toho v osmém roce života přišlo s třetí modernizací. Ta je znát víc uvnitř. Úplně nejvíc na obřím středovém panelu s o něco menší pákou automatu, kde změť tlačítek nahradila lesklá plocha dotykových ikon. Ve dne vypadá elegantně. Za tmy, kdy flotilu macanů zkoušíme v ulicích noční Varšavy, svítí, až oči přecházejí.

Zvenčí se auto změnilo decentně: jak nové pojetí obou nárazníků, tak difuzor vzadu, jsou ale docela výrazně znát. Srdce schovaná pod kapotou ještě víc. Všechny tři verze dostaly porci koní navíc, takže naše noc ve Varšavě slibovala nejžhavější macan(k)y, co jsme za osm let potkali. Takže?

video

Rande první = Macan

Slečna, která nabídku otevírá, do noční Varšavy zvolila jemné líčení Miami Blue. Základní dvoulitrový čtyřválec dostal nové turbodmychadlo, písty i vstřiky a posílil ze 180 na 195 kW. Což o to, jistota mu nechybí, ale upřímně: je to až moc klidné a uhlazené setkání. Tu a tam potřebuje pobídnout a brzy vám přesným a hladkým řízením odpoví: „Mám ráda klidné noci, kochej se městem, dodám ti důstojnou společnost.“

Svět motorů 46/2021 Svět motorů 46/2021

Rande druhé = Macan S

Ať už v bílých šatech, šedých, nebo dráždivém kostýmu barvy papáji, tohle je jiná! Vidlicový šestiválec 2.9 (280 kW) Biturbo nově přidal dvacet kilowattů. Za příplatek 220.000 Kč proti základu má mnohem blíž k nabušenému GTS, které přitom stojí o pořádný ranec víc. Výkon skvělý, z nuly na sto za 4,6 sekundy, dravým choutkám jde na ruku přesné a citlivé řízení, celkové nastavení auta je však spíš pohodové. Pro nás nejlepší volba?

Rande třetí = GTS

Nejdražší verze GTS nahradila dřívější Macan Turbo. Rudá, jak se na sportovní variantu sluší, je znát i v detailech uvnitř. Jak dlouho to může trvat? Na příští rok se chystá nová generace auta a ta už má být čistě elektrická…

video

Plusy

  • Vynikající jízdní vlastnosti
  • Komfortní podvozek
  • Výborná pozice za volantem

Minusy

  • Tuhé řízení pro běžnou jízdu
  • Vysoká cena
Technické údaje Macan Macan S Macan GTS
Válce/ventily 4/4 6/4 6/4
Zdvihový objem (cm3) 1984 2894 2894
Výkon (kW při min-1) 195/5000-6500 280/5200-6700 324/5700-6600
Točivý moment (Nm při /min-1) 400/1800-4500 480/1850-5000 550/1900-5600
Převodovka 7° aut. 7° aut. 7° aut.
Vnější rozměry (GTS), rozvor (mm) 4726 x 1922 (1927) x 1621 (1596) , 2807
Zavazadelník (l) 458/1503
Provozní hmotnost (kg) 1845 1930 1960
Max. rychlost (km/h) 232 259 272
Zrychlení 0-100 km/h (s) 6,4 4,8 4,5
Kombinovaná spotřeba (WLTP) (l/100 km) 8,7 9,8 9,9
Cena (Kč) 1 720 000 1 940 000 2 386 000

Autor: David Šprincl

Související články

Témata
18. 11. 2021 13:24
Tragický článek...
...to, že jeho autor není ani vzdáleně fanda aut je jasné, ale on není ani dostatečně profesionální novinář. Být zástupcem jakékoliv automobilky, dal bych ho na černou listinu lidí, kteří na prezentace nesmí.
Avatar - white label
17. 11. 2021 19:41
Text
Změňte si název ze Světa motorů na Svět žen...
K tomu GTS by i moje žena napsala nesrovnatelně víc a mnohem lépe než vy, Světáci.
:no:

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud