Nové Mitsubishi Colt zná české ceny. Jak si stojí proti Renaultu Clio?

Automobilka Mitsubishi po vcelku úspěšné minulé dekádě, kdy zářila nejprodávanějším plug-in hybridem v Evropě v podobě modelu Outlander a jednoduchých SUV ASX dokázala přilákat davy, poslední roky trochu paběrkuje. Až větší spolupráce s aliančně spřízněným Renaultem Japonce znovu nakopává. Po nástupci zmíněného ASX, který už na pohled nezapře základ v Renaultu Captur, tu máme další klon v podobě hatchbacku Colt.

První jízda s novým Mitsubishi Colt: Vlastně ani nevadí, že je to Francouz

Ten se v Evropě objevuje v sedmé generaci, na domácím trhu je už tohle jméno přitom známé od roku 1962. Novinka se od zmodernizovaného clia především jinou maskou s emblémy trojice diamantů. Ani uvnitř nečekejte výraznější odlišnosti.

Na rozdíl do malého renaultu nabídne Mitsubishi Colt na českém trhu základní atmosférický tříválec H4D původem od Nissanu. Skromná pohonná jednotka se 49 kW a 95 Nm začíná na 379.960 Kč, což je také nejnižší cena japonského modelu s francouzskými geny. Clio s přeplňovaným tříválec 1.0 TCe s 67 kilowatty je i bez 35tisícového výkupního bonusu za starý vůz je za 383.000 Kč, tedy jen o tři tisíce dráž. Výbava obou aut je přitom srovnatelná.

V nevýhodě je Mitsubishi Colt také v případě hybridní varianty se systémovým výkonem 105 kilowattů. Jestliže francouzský originál koupíte už od 513 tisíc, colt stojí minimálně 559.960 Kč. V tomhle případě má však japonský sourozenec o něco lepší výbavu. Rozhodující ovšem budou konkrétní nabídka a sympatie k značce.