Nový levný elektromobil z Klatov se nelekne ani dálnice. Dojede daleko a vypadá skvěle!

Když se řekne levný elektromobil, většina z nás si nejspíš vybaví Dacii Spring, jejíž cena začíná od 538.400 Kč ve dvoumístné elektrické verzi Cargo Electric 45 a od 576.400 Kč ve výkonnější čtyřmístné osobní verzi Extreme Electric 65. Najdou se ale i levnější kousky.

Levný elektromobil za 369.970 Kč

Například klatovská společnost elBlesk nově nabízí model Pony, který za aktuální zaváděcí cenu 369.970 Kč nabízí zajímavý design, moderní interiér, velmi slušnou výbavu a především parametry, díky kterým se může jednat o plně využitelné druhé auto do rodiny.

Čínské elektromobily zaplavují Německo, jejich dovoz ztrojnásobil

Rozměry a výkon elBlesk Pony

Vůz o rozměrech 3060 mm na délku, 1480 mm na šířku a 1585 mm na výšku, jehož hmotnost bez baterie je pouze 600 kilogramů, je osazen elektromotorem o výkonu 25 kW, který ho dostane až na rychlost 100 km/h. Malý elektromobil se tak nemusí být ani na dálnice.

Dostatek energie zajišťuje LiFePO4 baterie s kapacitou 13,7 kW, která slibuje dojezd až 170 kilometrů a dlouhou životnost. Samozřejmě v závislosti na jízdním režimu (Eco/Sport) a jízdním stylu. Vůz je vybaven nabíjecím konektorem Type 2 a z běžné zásuvky 230 V by mělo být možné baterii dobít zhruba za 5 až 6 hodin.

Díky kompaktním rozměrům je vůz vhodný například pro jízdu po městě, exteriér ovšem nabízí i zajímavé moderní prvky, jako je například LED denní svícení nebo LED blinkry. Vůz je navíc vybaven 360°kamerovým systémem, který usnadní manévrování.

Miniaturní elektromobil za 90.000 Kč se stal během chvíle hitem

elBlesk Pony interiér

Moderně působící interiér je vybaven dvojicí 10,6palcových obrazovek. Jedna plní roli digitálního přístrojového štítu, druhá je multimediálním systémem s podporou zrcadlení mobilních telefonů Android a iOS, možností přehrávání videa, podporou YouTube, atd. Nechybí stylově čalouněné sedačky, multifunkční volant a velmi prostorný zavazadelník.

Připomeňme, že klatovská společnost dováží dostupné elektromobily z Číny, následně je však ve svých dílnách důkladně upravuje, přidává výbavu a uzpůsobuje je evropským standardům. V případě modelu Pony je přitom základem elektromobil BAW S3.