Nový Mercedes-Benz Citan už zná české ceny. Za bratra Kangoo dáte nejméně půl milionu

Mercedes-Benz zveřejnil český konfigurátor druhé generace kompaktní dodávky Citan, díky čemuž byly odhaleny její ceny. Startují na částce 505.780 korun včetně DPH za skříňovou dodávku s motorem 108 CDI pod kapotou, což není nic jiného než naftová patnáctistovka o výkonu 55 kW spárovaná s šestistupňovým manuálem.

V takovém případě mluvíme o dodávce s ložným objemem 2.517 litrů, jejíž nákladový prostor je dlouhý 1.539 mm, široký mezi podběhy 1.240 mm a vysoký 1.256 mm. Přístup do nákladového prostoru pak standardně zajišťují zadní dvoukřídlé dveře bez oken a boční posuvné dveře vpravo.

Uvedená cenovka se vztahuje na základní stupeň Base, která zahrnuje elektricky ovládaná okna, šest airbagů, klimatizaci, světelný a dešťový senzor, výškově i podélně nastavitelný volant nebo 15“ ocelová kola.

Nový Mercedes-Benz Citan oficiálně představen, slibuje více stylu mezi malými dodávkami

Druhý stupeň Pro pak přidává 16“ ocelová kola, rádio, multifunkční volant nebo tempomat.

Připlatit si lze třeba za navigaci (+34.896,-), vyhřívaná přední sedadla (10.500 Kč) nebo zpětnou parkovací kameru (+10.437 Kč). Pevné tažné zařízení vyjde na 17.697 Kč, dvousedadlo spolujezdce na 12.961 Kč a sklopné sedadlo spolujezdce na 6.605 korun.

Vedle skříňové dodávky je pak dostupný také osobní Citan Tourer, který je rovněž nabízený ve dvou stupních výbavy. Oproti vanu se liší třeba i výklopnými dveřmi od zavazadelníku a standardně dodávanými posuvnými dveřmi na obou stranách karoserie. Jeho nabídka pak primárně stojí na benzinových motorech, s třináctistovkou 110 o výkonu 75 kW vyjde v základu na 585.035 korun.

Nabídka nového Citanu se navíc bude v dalších měsících rozšiřovat. Ve druhém pololetí roku 2022 bude do prodeje uvedena čistě elektrická verze eCitan, s dojezdem až 285 kilometrů podle metodiky WLTP. Mercedes-Benz počítá rovněž s uvedením odvozené třídy T, což má být prémiověji pojatá osobní dodávka, ve stylu větší třídy V. Také ta má být uvedena v čistě elektrické verzi, nazvané EQT.