Nový Volkswagen Passat sedan opravdu bude! Vypadá jako náš návrh

Teprve před několika dny jsme zveřejnili vizi grafika Honzy Lušovského, který nám „nakreslil“ devátou generaci (pokud tedy počítáme i větší facelifty) Volkswagenu Passat v tradičním provedení sedan. S tím se muselo aktuální vydání rozloučit. Evropští zákazníci se totiž od klasického segmentu D odvracejí a dávají přednost podobně velkým crossoverům a SUV, Volkswagen se proto rozhodl u svého legendárního modelu nabízet pouze populární kombi Variant.

Nový sedan Volkswagen Passat je tu! Jak by mohl vypadat konkurent Superbu

Zbytek světa má ovšem v mnoha ohledech jiné chutě než Evropané, což platí například o Číně. Ta sedany kvůli jejich reprezentativnímu vzhledu stále miluje. Také proto zde Volkswagen brzy představí novou generaci zmíněného modelu Passat s tříprostorovou karoserií.

Design přední části prakticky odpovídá evropskému sourozenci, jehož vývoj dostala na starost Škodovka. Exteriér velmi připomíná naše představy od Honzy Lušovského. Ve srovnání s kombíkem je o poznání delší, přerůstá totiž pětimetrovou hranici, zatímco „náš“ variant dosahuje délky 4917 milimetrů. Do šířky má vůz 1,85 metru, na výšku pak 1488 milimetrů. Rozvor se protáhl na 2870 mm, což je o necelých 30 milimetrů více než u Passatu Variant.

TEST Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Elegance (110 kW) – Jednou se o něj v bazarech popereme

Zatímco v Evropě budou hrát prim diesely 2.0 TDI, Čína se minimálně zpočátku dočká pouze dvou zážehových motorů. Základní čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 118 kW doplní 2.0 TSI se 162 kilowatty. V obou případech bude standardem automat a pohon předních kol.

Volkswagen Passat bude mít v Číně zajímavou pozici. Německá automobilka totiž ve spolupráci s místní značkou FAW nedávno představila velmi podobný sedan Magotan s pětimetrovou karoserií a totožným rozvorem, který bude taktéž pohánět zmíněné dvoulitrové TSI. Klasický passat zase pochází ze společného podniku s koncernem SAIC, pod který spadá například MG.