Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Oficiálně: Nové benzinové ani naftové auto v Británii od roku 2030 nekoupíte

Vauxhall Corsa-e
Vauxhall Corsa-e
Vauxhall Corsa-e
Vauxhall Corsa-e
32 Fotogalerie
Stanislav Kolman
Diskuze (330)

Velká Británie značně urychluje zákaz vozů se spalovacími motory. A vyhráno nemají ani plug-in hybridy do zásuvky.

V roce 2017 oznámila vláda Velké Británie strategii, podle které chtěla zakázat spalovací motory od roku 2040. Nyní se ale rozhodla celý proces uspíšit, nové auto s benzinovým a naftovým motorem v osobním a lehkém užitkovém vozidle nekoupíte již od roku 2030. Překvapivě se to týká i tzv. full-hybridů.

Jakýsi můstek v přechodu ze spalovacích motorů na elektromobily představují v poslední době plug-in hybridy – vozy s dojezdem několik desítek kilometrů na elektřinu, které ale stále mají spalovací motor a nejsou tak omezovány na delších trasách. Jenže ani ty nečeká ve Velké Británii příliš zářná budoucnost. Prodej takových nových aut má být utnut jen o pět let později, tedy v roce 2035.

Od tohoto roku už na britském trhu nekoupíte jiné nové auto než to s čistě elektrickým pohonem, případně vozy na vodík. Přísná striktní rozhodnutí se zatím naštěstí netýkají trhu s ojetými vozy. Tam se navzdory rozhodnutím bude moci i nadále obchodovat s ryze spalovacími i hybridními automobily.

Aby vláda usnadnila přechod z klasických automobilů na elektromobily, investuje do výstavby veřejných nabíječek 1,3 miliardy liber (přes 38 miliard korun), další stamiliony liber padnou na nejrůznější zvýhodnění pro pořízení elektromobilu, do vývoje baterií a jejich hromadné výroby, část peněz je vyčleněna také pro elektrárny.

„I když se letošní rok vydal odlišnou cestou, než jakou jsme očekávali, neupustil jsem od našich ambiciózních plánů pro celou zemi. Můj nový plán podpoří a ochrání stovky tisíc zelených pracovních míst a od roku 2050 bude znamenat krok směrem k čisté (emisní) nule,“ nechal se slyšet premiér Boris Johnson.

V listopadu 2020 představovaly v Británii elektrické a plug-in hybridní vozy 12,1 % nových registrací. Výrobci však s rozhodnutím nejsou spokojeni, ostatně se jim nelíbil už původní termín v roce 2040. Uvádějí, že současná poptávka po stále dosti drahých technologiích představuje jen zlomek tržeb a zrychlení procesu automobilovému trhu nikterak nepomůže.

Se zákazem benzinových a naftových automobilů přišel v roce 2017 jako první tehdejší ministr životního prostředí Michael Gove. Tehdy byl stanoven právě rok 2040, od kterého v novém autě nekoupíte jakýkoliv spalovací motor. Na začátku roku se však začalo vyjednávat o uspíšení těchto plánů. Nejprve o roku 2035, potom dokonce o 2030. Oba termíny jsou podle současné vlády považovány za „proveditelné“.

Velká Británie však není jediným státem, který nejrůznější zákazy a restrikce spalovacích motorů podporuje. Něco podobného chystají i další evropské země. Některé plošně, jiné se soustředí především na své největší metropole. Výčet chystaných omezení napříč státy si můžete prohlédnout níže, na svém facebooku jej publikoval magazín RNews.cz:

  • Norsko: od 2025 zaregistrujete pouze elektrické vozidlo
  • Francie: od 2024 zákaz vjezdu dieselů do Paříže. Od 2030 zákaz vjezdu všem spalovacím motorům do Paříže. od 2040 zaregistrujete ve Francii jen elektromobil
  • Velká Británie: od 2030 zákaz vjezdu všem spalovacím motorům do Londýna. Od 2030 zaregistrujete pouze elektrické vozidlo
  • Nizozemsko: od 2030 zaregistrujete pouze elektrické vozidlo
  • Švédsko: od 2030 zaregistrujete pouze elektrické vozidlo
  • Německo: termín registrace výhradně elektromobilů v jednání
  • Slovinsko: od 2030 zaregistrujete pouze vůz s emisemi méně než 50g CO2
  • Španělsko: od 2030 zákaz vjezdu všem spalovacím motorům do Barcelony
  • Dánsko: od 2030 zákaz vjezdu všem spalovacím motorům do Kodaně

Vstoupit do diskuze (330)

Doporučeno

Články z jiných titulů