Ojetý Hummer H3: Drsňák v menším balení

Asi jediná automobilka, na jejímž vzniku se aktivně podílel hollywoodský herec, vznikla v roce 1992. Vojenské HMMWV si totiž Arnold Schwarzenegger oblíbil natolik, že svým nátlakem na AM General urychlil uvedení civilní verze. Od roku 1999 už značka Hummer patří koncernu GM, ačkoliv původní civilní Hummer H1 stále vznikal v továrně AM General (a dodnes vzniká, teď už pod názvem Humvee C-Series).

Pod taktovkou GM se design napodobující hranatého vojáka HMMWV dostal také na civilnější modely s běžnější technikou, ačkoliv H2 je stále obrovským monstrem. K rozměrům běžných SUV se přiblížil až poslední Hummer H3, s nímž se také v Evropě díky tomu setkáváme nejčastěji.

Jako důsledek krize samostatná značka Hummer v roce 2010 skončila, na rok 2021 byl však naplánován její návrat. Tentokrát už ale pouze jako modelová řada spadající pod GMC a nabízející výhradně elektrický pohon. První zveřejněné fotky SUV a pick-upu ukazují jasnou návaznost na starší modely.

TEST Hummer H3 – Volání divočiny

Civilista

Po technické stránce už nemá H3 s původním polovojenským hummerem nic společné. Při jeho vývoji Američané vytáhli ze skladu platformu nazvanou GMT355, na níž stál pick-up Chevrolet Colorado a jeho příbuzní, a přepracovali ji s dostatkem změn, aby byla klasifikována pod vlastním názvem GMT345.