Opel na trh uvádí plug-in hybridní Grandland X PHEV. Základ se vejde do milionu. Těsně
Grandland X PHEV je dostupný ve dvou variantách. Základ s nižším výkonem je předokolkou, vrchol s 221 kW se spoléhá na pohon obou náprav.
Opel vstupuje do doby elektrifikované. Uvedl na trh elektrickou verzi nové Corsy a nyní přijíždí i se svým prvním sériovým plug-in hybridem. Jedná se o kompaktní SUV Grandland X PHEV, které pořídíte za ceny od 999.990 korun.
Tato částka se konkrétně týká základní varianty kombinující benzinový čtyřválec 1.6 Turbo (133 kW) a elektromotor s 81 kW, které dohromady poskytují kombinovaný výkon 165 kW.
Oproti technicky spřízněnému Peugeotu 3008 je tak novinka Opelu dražší. Plug-in hybridní 3008 s tím samým ústrojím pořídíte za 935.000 korun.
Základní výbava Grandlandu X PHEV je každopádně bohatá. Zahrnuje aktivní hlídání jízdního pruhu, parkovací senzory vpředu i vzadu, osm airbagů (včetně bočních vzadu), diodové světlomety s automatickým přepínáním tlumených a dálkových světel nebo navigaci. Dále je tu manuální klimatizace, tempomat, bezklíčový vstup, ergonomické sedadlo řidiče s certifikátem AGR nebo 18palcová kola.
Za druhý stupeň Innovation se připlácí 50.000 korun. Výbavu za tuto částku rozšíří o automatickou dvouzónovou klimatizaci, ambientní osvětlení interiéru nebo ozdobné lišty nástupních prahů s nápisem Opel.
| Opel Grandland X PHEV – české ceny a technické údaje | ||
| Verze | Hybrid2 | Hybrid4 |
| Kombinovaný výkon [kW] | 165 | 221 |
| Motor | 1.6 Turbo | 1.6 Turbo |
| Výkon spalovacího motoru [kW] | 133 | 147 |
| Výkon elektromotoru vpředu [kW] | 81 | 81 |
| Výkon elektromotoru vzadu [kW] | - | 83 |
| Převodovka | 8A | 8A |
| Kapacita baterií [kWh] | 13,2 | 13,2 |
| Cena Enjoy [Kč] | 999.990 | - |
| Cena Innovation [Kč] | 1.049.990 | 1.149.990 |
| Cena Ultimate [Kč] | 1.099.990 | 1.199.990 |
Innovation je navíc dostupné také ve verzi s dvěma elektromotory. U něj sice zůstává 1.6 Turbo, naladěné je však na 147 kW a přední elektromotor o výkonu 81 kW doplňuje ještě druhý u zadní nápravy, s 83 kW, který zajišťuje pohon všech kol. Jestliže přední elektromotor je zakomponován do osmistupňového automatu, ten zadní je u zadní nápravy. Dohromady hybridní systém dodává kombinovaný výkon 221 kW. Tato varianta přijde na 1.149.990 korun, což je v příapdě shodné výbavy o sto tisíc více než u výchozí dvoukolky.
Komu by to nestačilo, je tu ještě stupeň Ultimate, za dalších 50.000 korun navíc. Ten přidá matrixové LED světlomety, hlídání mrtvého úhlu, zadní parkovací kameru, automatický parkovací asistent, částečné vyhřívání čelního skla, vyhřívaná přední sedadla, první mlhovky a dvoubarevnou karoserii s černou střechou. Nechybí ani 19palcová kola, která ve verzi Innovation obouvá jen provedení s dvěma elektromotory.
