Peugeot 3008 s novým mild-hybridem má české ceny. Startuje na 790.500 Kč

Automobilka Peugeot pokračuje v elektrifikaci svých modelů, s čímž by ji měla výrazně pomoci i nová mild-hybridní 48V pohonná jednotka Peugeot Hybrid 48V, která má postupně nahradit čistě spalovací jednotku 1.2 PureTech 130 EAT8. Nový mild-hybrid měl začátkem roku premiéru v modelech Peugeot 3008 a 5008, se kterými už jsme se i svezli. Nyní vstupuje v obou modelech i na český trh.

Na úvod připomeňme, že základem nového mild-hybridu je nová generace přeplňovaného zážehového tříválce 1.2 PureTech, který byl vyvinut pro optimální spolupráci s hybridizací. Motor pracující s Millerovým cyklem, je osazen turbodmychadlem s proměnnou geometrií lopatek a nabízí nejvyšší výkon 100 kW (136 k) a 230 Nm točivého momentu.

Spojen je s novou šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou e-DSC6, do které je integrován synchronní elektromotor s permanentními magnety, měnič i řídící jednotka. Elektromotor nabízí špičkový výkon 21 kW a 55 Nm točivého momentu, energii čerpá z lithium-ion akumulátoru o kapacitě 432 Wh, jenž díky umístění pod sedadlem spolujezdce neubírá místo v zavazadelníku.

Podle automobilky by nový mild-hybrid měl zajistit až 15% úsporu emisí CO₂ a snížit průměrnou spotřebu zhruba o 1 litr na 100 kilometrů. Při dostatečně nabité baterii navíc hybrid umožní 100% elektrickou jízdu v nízkých rychlostech, tedy například v koloně či při parkování.

První jízda s vylepšenými SUV Peugeot: 2008, 3008 i 5008 mají novou elektrifikaci

Nová motorizace Hybrid 136 e-DCS6 je dostupná ve všech výbavových stupních modelu Peugeot 3008, přičemž v základní výbavě Active Pack startuje od ceny 790.500 Kč. Už v základu přitom Peugeot 3008 nabízí LED světlomety, 17“ hliníková kola, 12,3“ i-Cockpit, multimediální systém s 8“ displejem, hands-free startování, výškově stavitelné sedadlo řidiče a mnoho dalšího.

Vyšší výbava Allure Pack posouvá cenovku na 841.500 Kč, zatímco v nejvyšší výbavě GT už tato motorizace vyjde na 922.250 Kč. U ostatních motorizací pak k žádným výrazným změnám nedošlo. V nabídce zůstává i motorizace PureTech 130 S&S EAT8 nebo vznětový motor BlueHDi 130 S&S EAT8.