Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Pirelli má pro BMW M5 pneumatiky odvozené z obutí pro monoposty Formule 1

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 10. 1. 2018
8
4
Zobrazit náhledy (8)
BMW M5 BMW M5 BMW M5
BMW v loňském roce představilo novou generaci modelu M5 a Pirelli si pro něj připravilo zcela nové 20palcové pneumatiky, při jejichž vývoji byly využity zkušenosti z Formule 1.

Nové BMW M5, jehož výstavní premiéra se odehrála na loňském autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, má pod kapotou přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,4 litru s nejvyšším výkonem 441 kW (600 k) a točivým momentem 750 N.m.

Tento motor spolupracuje s osmistupňovou převodovkou M Steptronic s technologií Drivelogic a umožňuje velkému sedanu akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,4 s. Továrně nastavenou elektronicky omezenou dvěstěpadesátku lze za příplatek posunout až na 305 km/h.

Nabízeným jízdním výkonům odpovídá samozřejmě technika podvozku a rovněž použité pneumatiky. BMW M5 standardně stojí na 19palcových kolech s pneumatikami o rozměrech 275/40 R 19 vpředu a 285/40 R 19 vzadu.

Na přání jsou k dispozici i 20palcová sedmipaprsková kola v černém nebo leskle černém provedení. Právě pro nové BMW M5 s těmito koly připravilo Pirelli speciálně vyvinuté provedení pneumatik P Zero, které má plně odpovídat charakteru extrémně výkonného a rychlého sedanu.

Pneumatiky Pirelli P Zero pro nové BMW M5 jsou připraveny v rozměrech 275/35 ZR 20 (102Y) XL P Zero pro přední kola a 285/35 ZR 20 (105Y) XL P Zero pro zadní nápravu.

Za účelem přizpůsobení vlastností P Zero jízdním výkonům a schopnostem BMW M5 změnili inženýři společnosti Pirelli dezén pneumatik pro optimalizaci úrovně hluku a zajištění co nejlepší ovladatelnosti na mokré vozovce.

Hlavní pozornost ovšem přitahuje použitá směs na jejich výrobu, která obsahuje speciální polymery vyvinuté firmou Pirelli pro pneumatiky používané monoposty Formule 1.

Pro dosažení rovnováhy mezi přední a zadní nápravou vozu jsou použity různé konstrukce vrstev v kostrách předních a zadních pneumatik. Navíc byl obrys pneumatik P Zero přizpůsoben ráfkům BMW M5, aby byly zajištěny co nejlepší jízdní výkony.

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Když jsme u těch pneumatik
| 11. 1. 2018
Corsy jsem měl dva roky na XE S a umí se rychle přehřát, pak se začnou klouzat. Neumí jet dlouho naplno. Teď mám Pilot Sport a jsou mnohem příjemnější.
Když jsme u těch pneumatik
| 11. 1. 2018
...co teď nejvíce frčí? Pilot Sport Cup nebo P Zero Corsa? :-)
No to bude vydrž
| 11. 1. 2018
Letošní pneu F1 měly jediný problém, vydržely příliš mnoho. Pirelli vyrábí to, co se od ní chce.
Avatar - KANKUNEN
No to bude vydrž
| 10. 1. 2018
Ale bude stačit vyměnit ty Pirellky za Micheliny. Závodní gumy umí mnohem líp.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku