Nové BMW M5 vstupuje na český trh. Cena je hodně lákává!
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ nebo Audi RS 7 Sportback performance mají nového soupeře z Mnichova. BMW M5 láká na schopnosti i cenu!
BMW řady 5 letos vstoupilo na trh v nové generaci a od té doby postupně rozšiřuje nabídku. Sedan doplnil kombík, portfolio verzí doplnil plug-in hybrid a teď i vrcholné provedení, tradičně nazvané M5, které se u prodejců fyzicky objeví v únoru 2018. Napjatě očekávaná novinka však už teď prostřednictvím konfigurátoru odhalila českou cenu. A ta je hodně lákavá, za novou M5 v základu zaplatíte 3.194.000 korun.
To znamená, že mnichovský sportovní sedan s osmiválcem o výkonu 441 kW svým soupeřům konkuruje nejen svými schopnostmi, ale také svoji cenovkou. V této kategorii si sice na ní tolik nehraje, přesto je třeba zmínit, že M5 je levnější než přímý konkurent v podobě Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+. Tahle osmiválcová střela se 450 kW totiž stojí 3.424.300 korun. A M5 je levnější i než pomalu loučící se Audi RS 7 Sportback, které v 445kW verzi performance přijde na 3.273.900 korun.
V základu přitom u M5 nedostanete jen 4,4litrový osmiválec s dvěma turbodmychadly kombinovaný s osmistupňovým automatem a unikátním pohonem všech kol, ale také bohatou výbavu, která se ostatně od luxusního sedanu dá očekávat.
K dispozici máte adaptivní podvozek, 19palcová kola z lehké slitiny, elektrické otevírání víka kufru, adaptivní diodové světlomety, čtyřzónovou automatickou klimatizaci, parkovací senzory vpředu a vzadu, hudební systém Harman Kardon nebo navigaci.
Nabízené příplatkové prvky jsou vesměs shodné s běžnou řadou 5, máme tady hudební systém Bowers & Wilkins (za 97.552 Kč), ovládání gesty (+6.786 Kč) nebo noční vidění (+54.184,-). Zajímavostí pak je, že i k M5 lze pořídit elektricky sklopné tažné zařízení, a to za 32.526 korun.
Specialitou pro M5 je nicméně M sportovní výfukový systém nabízený za 40.638 Kč, karbon-keramické brzdy za 238.472 korun nebo třeba karbonový kryt motoru, ten dostanete za 32.526 korun.
Nevíme jak vy, my bychom ale brali jedno v modré...
| BMW M5 – srovnání s konkurencí | ||||
| Model | BMW M5 | Audi RS 7 Sportback performance | Lexus GS F | Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ |
| Motor | 4.4 V8 bi-turbo | 4.0 V8 TFSI | 5.0 V8 | 4.0 V8 twin-turbo |
| Pohon | 4x4 | 4x4 | zadní | 4x4 |
| Zdvihový objem [cm3] | 4395 | 3993 | 4969 | 3982 |
| Válce/ventily | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 441/5600-6700 | 445/6100-6800 | 351/7100 | 450/5750-6500 |
| Točivý moment [N.m/min] | 750/1800-5600 | 750/2500-5500 | 530/4800-5600 | 850/2500-4500 |
| Převodovka | 8A | 8A | 8A | 9A |
| Max. rychlost [km/h] | 250 (305*) | 250 (305*) | 270 | 250 (300*) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 3,4 | 3,7 | 4,6 | 3,4 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 10,5 | 9,5 | 11,2 | 8,8 |
| Pohotovostní hm. [kg] | 1855 | 1930 | 1865 | 1880 |
| Základní cena [Kč] | 3.194.000 | 3.273.900 | 2.559.000 | 3.424.300 |
| *Bez omezovače | ||||
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat