Porsche odhaluje novou generaci 911 Carrera s pohonem všech kol
Porsche navazuje na uvedení modelů 911 Carrera a 911 Carrera Cabriolet představení jejich provedení s pohonem všech kol a již tradičním označením 911 Carrera 4 a 911 Carrera 4 Cabriolet.
Porsche zahájilo prozatím poslední generační výměnu modelové řady 911 v listopadu roku 2018, když uvedlo prvního zástupce generace 992 v provedením 911 Carrera S a 911 Carrera 4S. Na začátku roku 2019 byla odhalena jejich provedení se skládací střechou a doplňkovým označením Cabriolet.
Základní provedení Porsche 911 Carrera a 911 Carrera Cabriolet byla představena letos v létě a nyní se dočkala sesterských provedení 911 Carrera 4 a 911 Carrera 4 Cabriolet, nabízejících pohon všech kol.
Srdcem dvojice nových zástupců generace 992 je za zadní nápravou uložený třílitrový plochý šestiválec s přeplňováním dvojicí turbodmychadel, který disponuje nejvyšším výkonem 283 kW (385 k) při 6500 otáčkách za minutu a točivým momentem 449 N.m dostupným od 1950 do 5000 otáček za minutu.
Motor modelů 911 Carrera 4 a 911 Carrera 4 Cabriolet standardně spolupracuje s osmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou PDK a pohonem všech kol. Novinkou je podle materiálů automobilky Porsche kapalinou chlazená spojka a diferenciál.
Vylepšený pohon přední nápravy v kombinaci s Porsche Traction Management (PTM) má podporovat další zlepšení již tak působivé trakce na mokré vozovce i sněhu. Standardem pro novinku je i adaptivní podvozek Porsche Active Suspension Management, který nabídne režimy Normal a Sport.
Porsche 911 Carrera 4 a 911 Carrera 4 Cabriolet standardně stojí na 19palcových předních a 20palcových zadních kolech s pneumatikami o rozměrech 235/40 ZR 19, resp. 295/35 ZR 20. Na přání budou tyto modely k dispozici i s kombinací 20- a 21palcových kol.
Standardní provedení nové generace modelové řady 911 s pohonem všech kol má dosahovat maximální rychlosti 290 km/h v případě kupé a 288 km/h u kabrioletu.
K identifikaci nových zástupců modelové řady 911 lze využít prakticky jen tvar koncovek výfukového systému, jímž se liší od dříve uvedených modelů. Interiér je zcela identický s modely 911 Carrera a 911 Carrera S, což znamená, že mimo jiné nabízí i 10,9palcový displej infotainment systému a bohaté možnosti konektivity.
