Prodalo se nejdražší auto světa. Mrkněte na žebříček těch dalších!

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut : 135 milionů eur (3,3 miliardy Kč)

Mimořádně vzácný exemplář závodního automobilu Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut z roku 1955 se 5. května 2022 na soukromé aukci muzea Mercedes-Benz ve Stuttgartu prodal za 135 milionů eur (3,3 miliardy Kč). Toto dvoudveřové dvoumístné kupé s pohonem zadních kol se tak stalo nejdráže prodaným automobilem všech dob, oznámila automobilka. Na světě existují pouze dva takové vozy.

Mercedes-Benz 300 SLR

Kupé Mercedes-Benz 300 SLR je nejdražší auto světa. Prodal se za 3 miliardy! Možná…

Ferrari 250 GTO: 48,5 milionu dolarů (1,2 miliardy Kč)

Aukční síň RM Sotheby’s prodala v červnu 2018 v kalifornském Monterey červený exemplář Ferrari 250 GTO z roku 1962 za 48,5 milionu dolarů. Šlo v pořadí o třetí z celkem 36 kusů modelu 250 GTO, které byly vyrobeny. Jiný exemplář, který aukční síň popsala jako "nejikoničtější Ferrari v historii", v témže roce koupil za 70 milionů dolarů (1,6 miliardy Kč) při soukromém prodeji americký podnikatel David MacNeil, zakladatel společnosti WeatherTech.

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO Berlinetta: 38,1 milionu dolarů (895 milionů Kč)

Červený sportovní automobil Ferrari 250 GTO Berlinetta vyrobený v roce 1962 se v srpnu 2014 na dražbě aukčního domu Bonhams v Kalifornii prodal za 38,1 milionu dolarů.

Ferrari 250

Nejdražší auto světa bylo oficiálně prohlášeno za umělecké dílo

Ferrari 335 Sport Scaglietti: 35,7 milionu dolarů (839 milionů Kč)

Podle motoristických nadšenců jedno z nejkrásnějších Ferrari historie, model 335 Sport Scaglietti z roku 1957, který byl vyroben jen ve čtyřech exemplářích, se v únoru 2016 prodalo na aukci v Paříži za 35,7 milionu dolarů.

Ferrari 335 Sport Scaglietti

Mercedes-Benz W196: 29,6 milionu dolarů (695 milionů Kč)

Jednomístný Mercedes-Benz W196 z roku 1954, s nímž jezdil argentinský pilot formule 1 Juan Manuel Fangio a který dopomohl pětinásobnému mistrovi světa v roce 1954 k druhému titulu, se v červenci 2013 na aukci klasických vozů v anglickém Chichesteru prodal za 29,6 milionu dolarů. Ocelově šedý závodní vůz byl prodán v autentickém stavu, tedy i s drobnými šrámy, které utrpěl během závodních klání.

Mercedes-Benz W196

Ferrari 290 Mille Miglia: 28 milionů dolarů (657 milionů Kč)

Model Ferrari 290 Mille Miglia z roku 1956, s nímž se Manuel Fangio umístil čtvrtý v závodě Mille Miglia na 1000 mil napříč Itálií, se v aukci síně Sotheby's v New Yorku v prosinci 2015 vydražil za 28 milionů dolarů.

Ferrari 290 Mille Miglia

Ferrari 275 GTB/4 Spyder: 27,5 milionu dolarů (645 milionů Kč)

Model Ferrari 275 GTB/4 Spyder z roku 1967, s nímž koncem 60. let americký závodní tým Luigiho Chinettiho soutěžil ve vytrvalostních závodech, se v srpnu 2013 vydražil v kalifornském Monterey za 27,5 milionu dolarů.

Ferrari 275 GTB/4 Spyder (1967)

Ferrari 275 GTB/C Speciale Scaglietti: 26,4 milionu dolarů (620 milionů Kč)

Jeden z pouhých tří vyrobených kusů Ferrari 275 GTB/C Speciale Scaglietti z roku 1964 byl v srpnu 2014 vydražen v kalifornském Monterey za 26,4 milionu dolarů.

Ferrari 275 GTB/C Speciale Scaglietti

Aston Martin DBR1: 22,5 milionu dolarů (528 milionů Kč)

Nejúspěšnější závodní vůz v historii britské značky Aston Martin, model DBR1, který byl vyroben v roce 1956, se v srpnu 2017 vydražil na aukci v kalifornském Monterey za 22,5 milionu dolarů. Vůz, který vyhrál závod mistrovství světa na 1000 kilometrů na Nürburgringu i vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans, pilotovali slavný Brit Stirling Moss i legendární americký jezdec a designér Carroll Shelby.

Aston Martin DBR1 (1957)

Chcete Aston Martin jako z bondovky? Tenhle je neprůstřelný a umí dávat šoky

Ferrari 290 Mille Miglia: 22 milionů dolarů (516 milionů Kč)

Ferrari 290 Mille Miglia z roku 1956, s nímž italský závodník Eugenio Castellotti ve stejném roce tento závod napříč Itálií vyhrál, se v aukci síně RM Sotheby's v prosinci 2018 prodalo za 22 milionů dolarů. Ferrari 290 Mille Miglia

Jak to vypadá v Česku?

V České republice se prodejem investičně zajímavých historických ojetin zabývá například Mototechna Classic ze skupiny Aures Holdings nebo Scuderia Praha. Draží se rovněž na internetu. Vysokou částku investoval v poslední době například sběratel, který na letošní dubnové aukci veteránů Retro garáž v Lysé nad Labem zaplatil za užitkovou Tatru 13 z roku 1927 přes 1,8 milionu korun. Mototechna Classic v minulosti prodala Porsche 911 z roku 1990 za 1,3 milionu korun, Ford Mustang kabriolet z roku 1965 za 750.000 Kč či kabriolet Škoda Felicia z roku 1961 za 600.000 Kč.

V Česku se dražilo několik klasik. Nejdražší byla Tatra 13, co Jawa s desetiválcem?

K nejdražším vozům české výroby, které se prodaly v aukci v zahraničí, patří závodní Avia 750 F3 z roku 1956 s hliníkovou karoserií, kterou postavil talentovaný automobilový závodník Miroslav Jurča. Závodní speciál se v roce 2010 vydražil ve Spojených státech za 149.000 dolarů (3,5 milionu Kč).