První vozy čínské značky Dongfeng dorazily do Česka. Většina je už prý vyprodaná

Státem vlastněná společnost Dongfeng Motor Corporation je jedním ze tří největších výrobců automobilů v Číně. Do Česka její vozy importuje společnost Bidli, která začátkem března dovezla prvních devětačtyřicet exemplářů modelu Fengon 5. V další várce pak dorazily typy Seres 3 a Glory 580.

„Celkem jde o 100 aut, drtivá většina už má svého majitele,“ uvádí manažer divize Bidli Auto David Radev. Ta by v letošním roce ráda prodala okolo šesti stovek vozů. „Ještě v letošním roce dovezeme další modely, jak cenově dostupnější, tak o třídu vyšší,” doplňuje Radev.

Dongfeng vstupuje na český trh. Jaký dojem dělají čínské novinky?

Centrála pro značku Dongfeng na českém trhu je ve Vestci u Prahy. Zákazníci však budou mít možnost se s vozy seznámit i na vybraných pobočkách Bidli. Firma počítá také s online prodejem.

Nabídka tedy aktuálně zahrnuje tři modely, vždy jde o SUV. Nejlevnější je sedmimístné Glory 580, jeho cena startuje na částce 599.900 Kč. Auto, které je dlouhé 4658 milimetrů, široké 1845 a vysoké 1715 mm, má 2780mm rozvor a pohání ho turbodmychadlem přeplňovaná zážehová patnáctistovka o výkonu 107 kW a točivém momentu 220 Nm. Motor doplňuje převodovka CVT.

Čínská SUV Dongfeng vstupují na český trh: Nabízí stylovku i elektromobil. Kolik stojí?

Fengon 5 je pětimístný, na délku měří 4658 mm, široký je 1865 a vysoký 1645 mm. Rozvor činí 2790 mm. Pod kapotou se také ukrývá motor 1.5 Turbo, naladěný ovšem na 101 kW a 220 Nm. I v tomto případě je čtyřválec párován s CVT skříní. Cena začíná na 699.900 Kč.

Třetím modelem je Seres 3, elektromobil za 919.900 Kč. Crossover s 2655mm rozvorem, dlouhý 4385 milimetrů, široký 1850 a vysoký 1650 mm, nabízí elektromotor o výkonu 120 kW a točivém momentu 300 Nm, baterii s kapacitou 53,6 kWh a slibuje dojezd až 329 kilometrů. Chlubí se také schopností u vhodné nabíječky dobít akumulátor z 20 na 80 procent kapacity za třicet minut.