Seat ve Wörthersee ukáže novou Ibizu Cupra či švihácké Mii
Chcete naše zprávy v Googlu přednostně?
Wörthersee bude letos opravdu nabité zajímavostmi. Stranou totiž nezůstane ani Seat.
Ten si na legendární Setkání GTI připravil především evropskou premiéru konceptu Ibiza Cupra, zajímavá je však i pětice zbylých modelů.
Až 120 tisíc návštěvníků si tak bude moci prohlédnout omlazenou konkurenci například pro Fabii RS, označení “koncept” už jsme se u Seatu naučili brát s rezervou. Sériová Ibiza Cupra bude vypadat takhle, případné změny budou jen kosmetické. Světovou premiéru si koncept odbyl už na autosalonu v Pekingu, bude však zajímavé ho vidět naživo.
Ostrý třídveřový hatchback prodělal prakticky jen úpravy designu, zatímco k pohonu bude i nadále sloužit přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,4 TSI s výkonem 132 kW (180 k) a točivým momentem 250 Nm. Ten je s přední poháněnou nápravou spojen sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG, kterou má řidič možnost ovládat mimo jiné také pádly pod volantem. Ve výbavě nechybí elektronická uzávěrka diferenciálu XDS.
V případě exteriéru se hlavní změny odehrávají v oblasti předních partií. Stejně jako méně výkonné modely řady Ibiza i Cupra dostala novou kapotu motoru. Nový tvar i optiku mají hlavní světlomety doplněné o LED pro denní svícení. Stejná světla jsou standardem i pro Ibizu FR. Nový design má samozřejmě i přední nárazník s mlhovými světlomety a 17 palcová litá kola. Na zádi je nová pouze optika koncových svítilen, nárazníku kraluje centrální výfuk a napodobenina difuzoru.
Prezentace Seatu však zdaleka nebude jen o Cupře. Představí se také Ibiza FR a Leon Cupra R v individuálním designu s celou řadou originálního příslušenství. Oba vozy jsou lakovány bílým odstínem Nevada, u Ibizy FR s ním kontrastují červená zrcátka a brzdové třmeny či černo-stříbrná sedmnáctipalcová kola.
Leon Cupra R bude lákat pohledy na svá lesklá černá kola s rudými třmeny, leskle černá jsou i zpětná zrcátka. Nepřehlédnutelná bude i dvojice dostupných závoďáků Ibiza SC Trophy a Leon Super Copa. Prvně jmenovaný nabízí za cenu 31.500 eur bez daně motor 1,4 TSI o výkonu 132 kW upravenou olejovou vanou, sedmistupňové DSG s řazením pod volantem, samosvorný diferenciál, závodní podvozek s osmnáctipalcovými koly (podběhy jsou rozšířené) a zesílenou brzdovou soustavu. Amatérští jezdci se tak na okruhu budou moci opravdu vyřádit.
Ti movitější si za jednou tolik (63 tisíc eur) mohou pořídit Leon Super Copa s třísetkoňovým 2.0 TSI. Jeho síla se na přední kola přenáší skrze šestistupňové DSG a samosvorný diferenciál.
A ještě jedna novinka: dobrotivé Mii stylizované do role pouličního šviháka. Městský vůz v červeném odstínu Tornado zaujme černými doplňky, upraveným spoilerem a černými šestnáctipalcovými koly z lehké slitiny. Kombinace červených a černých prvků nalézá uplatnění také v interiéru. Sportovní sedadla s plně integrovanými opěrkami hlavy jsou opatřena charakteristickými červenými písmeny FR.
