Stellantis prý rozesílá zaměstnancům tipy, jak si najít jinou práci

Když automobilové koncerny FCA a PSA dokončily v minulém roce své spojení do společnosti Stellantis, čtvrtého největšího výrobce automobilů na světě, jedním z hlavních cílů nového uskupení se měla stát především optimalizace produkce. A s tím související finanční úspory.

Součástí spojení dvou koncernů se tak nevyhnutelně mělo stát také propouštění, které se podle spekulací mělo jen ve Francii týkat až 10.000 pracovních pozic. Nevíme, jak přesná tato čísla jsou, společnost Stellantis prý ale k propouštění, respektive rušení pozic, přistupuje poměrně zvláštně.

Elektrifikaci si vybrali politici, ne průmysl, říká šéf Stellantisu

Podle informací, které zveřejnil web Automotive News, totiž Stellantis rozesílá svým zaměstnancům e-maily, ve kterých jim radí, jak získat novou práci mimo struktury automobilky. Personální oddělení francouzské části Stellantis tak například rozesílá zprávy o veletrzích práce a službách, které pomáhají tvořit úspěšné životopisy.

Rozesílání těchto zpráv se prý děje poměrně často a zástupci odborů už prý obvinili management Stellantis z obtěžování. „Nejde o moc dobrý způsob, jak motivovat lidi k tvrdé práci pro společnost“, měl uvést zástupce rozhovorů CFDT v rozhovoru pro Bloomberg.

Stellantis v Evropě končí s osobními dodávkami se spalovacím motorem

Tiskový mluvčí společnosti Stellantis, kterou již odbory požádaly o ukončení této činnosti, měl pak v odpovědi na dotaz Automotive News uvést, že tyto neobvyklé kroky podniká společnost kvůli zaměstnancům, kteří dobrovolně zvažují opuštění pracovní pozice ve Stellantis.