Tesla je ochotna dodávat motory, software i baterie konkurenci
Elon Musk prohlásil, že nechce konkurenci ničit. Pouze chce urychlit nástup udržitelné energie.
Musk na svém twitterovém profilu nedávno okomentoval článek webu Teslarati, který měl titulek přeložitelný jako „Teslou-posedlí němečtí výrobci automobilů hledají způsob, jak vyřešit mnohaletý deficit vývoje“. A jeho reakce nejspíš mnohé překvapila.
Podle Muska je totiž Tesla „otevřená licencování software a dodávání pohonných jednotek a baterií.“ Cílem automobilky by totiž mělo být „nastartování udržitelné energie, nikoliv ničení konkurence,“ uvedl známý vizionář ve svém příspěvku.
Na otázku, zda bude součástí licencovaného software i semi-autonomní asistenční systém Tesla Autopilot, odpověděl Musk prostým „samozřejmě“. Není to ovšem poprvé, co se mluví o sdílení techniky a technologií automobilky Tesla s konkurencí.
Již v roce 2014 totiž automobilka oznámila, že chce zdarma nabídnout své intelektuální vlastnictví. Společnost tehdy uváděla, že nezahájí trestní řízení s nikým, kdo v dobré víře použije její technologie. I přesto ale letos podala žalobu na Rivian, který měl Tesle přetáhnout několik zaměstnanců. A ti si prý na cestu vzali pár citlivých dat.
Nicméně ani tak není Tesle otázka sdílení techniky zcela cizí. V minulosti totiž dodávala vlastní komponenty pro několik výrobců. včetně dodávek battery-packů pro automobilky Toyota a Mercedes. Do budoucna chce navíc Tesla prohlubovat spolupráci s výrobci baterií Panasonic, CATL nebo LG Chem, a zvažuje stavbu vlastního závodu na baterie v Kalifornii.
Zhruba v polovině září se pak očekává, že Tesla představí revoluční baterii pro Model 3, která nabídne vysoký dojezd za překvapivě nízkou cenu. Pro konkurenci by tak toto prohlášení Elona Muska mohlo znamenat výrazné usnadnění a zlevnění vývoje nových modelů. I když za cenu ztráty jisté suverenity.
Doporučujeme
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat