Tomu neuvěříte: Formule 1 se nebojí sněhu, řádí na sjezdovce v Alpách (videa)

Stáj Red Bull Racing z Formule 1 se dokáže prezentovat opravdu netradičními způsoby. I nad poslední akcí zůstává rozum stát. Firma vzala monopost RB7 z roku 2011 a vyrazila s ním do rakouských Alp. Zde se formule měla projet po legendární sjezdovce Hahnenkamm v Kitzbühelu.

Taková akce samozřejmě nebyla jen o tom přivézt do Rakouska formuli a vyjet s ní na zvolenou trať, vždyť monopost není pro takové prostředí navržen. Z toho důvodu byl zvýšen podvozek, aby si ho monopost nezničil. Upraveno bylo i mapování plynového pedálu.

Dalším z úkolů bylo vyřešit přenos síly agregátu Renault RS7 na povrch sjezdovky. S tím pomohla společnost Pirelli, která Red Bullu dodala speciální sadu pneumatik s hřeby. Počasí ale bylo proti, místo očekávaného ledu se kvůli vyšším teplotám objevil na sjezdovce měkký, vlhký sníh, se kterým by si pneumatiky s hřeby neporadily. Řešení ale bylo nasnadě, místo využití speciálních pneumatik s hřeby byly na stávající gumy nasazeny sněhové řetězy.

Video: Jak nasadit sněhové řetězy? Je to špinavá a náročná práce!

Do kokpitu se posadil talentovaný holandský jezdec Max Verstappen, který si jízdu podle svých slov opravdu užil. „Hlavním problémem bylo to, co byste čekali – opravdu to klouzalo. Jste na svahu, nechcete se začít klouzat a opravdu nechcete udělat chybu,“ tvrdí teprve osmnáctiletý pilot, který ve Formuli 1 závodí za stáj Torro Rosso, jež rovněž spadá pod firmu Red Bull.

Video: Pilot Formule 1 dělá autoškolu. V žigulíku. Uspěl?

Red Bull už poněkolikáté vzal formuli do opravdu netradičního prostředí. V roce 2005 s monopostem Red Bull RB1 projel nejvýše položenou silnici světa ležící v Himalájích, v roce 2013 zase slavil tituly ve Formuli 1 šíleným smykováním na vrcholu hotelu Burdž al-Arab v Dubaji.