Toyota Corolla Cross míří na další trhy. Dorazí i do Evropy?

Toyota jakožto globálně působící automobilka nabízí bohaté portfolio modelů, z nichž některé jsou sice prodávané na celém světě, jiné jsou ale lokalizované jen pro vybrané destinace. Loni uvedená Corolla Cross se přitom postupně stává právě tím globálním modelem. Postupně totiž expanduje na další a další trhy.

Tento kompaktní crossover se světu představil loni v Thajsku, kde se ostatně i vyrábí pro region jihovýchodní Asie. Už dopředu však bylo jasné, že bude postupně nabídnut také v dalších destinacích. Letos se tak začalo vyrábět a prodávat v Jižní Americe a již brzy se chystá zahájení prodeje a výroby v USA.

Toyota Corolla Cross oficiálně: Něco mezi C-HR a RAV4, do Evropy s otazníkem

Toyota již auto na severoamerických silnicích pečlivě testuje, protože už brzy se začne vyrábět, v továrně v Alabamě, která je společným podnikem s Mazdou. Severoamerická premiéra Corolly Cross se přitom očekává někdy na přelomu roku.

Zákulisní zprávy přitom naznačují, že se expanze Corolly nezastaví ani nadále. Hovoří se totiž také o vstupu na evropský trh. Ten je zatím velkou neznámou, patentové snímky v elektronické databázi ruského patentového úřadu však naznačují, že se rýsuje minimálně prodej v Rusku. Jak daleko na západ starého kontinentu vůz ještě vyrazí, však zatím stále není jasné. Otázkou je, zda by se příliš nekanibalizoval s podobně velkým C-HR. Na druhou stranu tento model se stylem SUV-kupé se vyrábí od roku 2016, a tak už se může pomalu rýsovat jeho nástupce. A proč ne právě prostřednictvím Corolly Cross, upravené podle požadavků evropské klientely?

Buď jak buď, Toyota Corolla Cross je 4.460 mm dlouhým kompaktním rozvorem, s rozvorem 2.640 mm, shodným s aktuální Corollou hatchback. To je ostatně důkaz použití shodné platformy TNGA ve verzi GA-C pro kompaktní auta. Na rozdíl od jiných Coroll je tu však zadní torzní příčka.

Právě spřízněnost s Corollou vedle jména dále dokazuje i podobně koncipovaný interiér, naopak vnější tvary se od dalších karosářských verzí Corolly zásadně liší. Příď zdobí vyceněná maska ve stylu větší RAV4, které se lehce podobá také záď tohoto crossoveru.

Nabídka motorů zatím odpovídá cílovým destinacím. V Asii je vedle hybridu dostupná také atmosférická osmnáctistovka, v Jižní Americe je zase základem atmosférický dvoulitr schopný spalovat etanol, který je tam oblíbeným palivem. Agregáty pro USA zatím známé nejsou, hovoří se tam však o nabídnutí pohonu všech kol. Právě ten by mohl být nabídnut také u nás, pokud Corolla Cross do Evropy skutečně dorazí. Jak by se vám líbila?