V Hamburku se zvažuje snížení rychlosti v noci na 30 km/h

Vedení severoněmeckého města Hamburk zvažuje, že v jeho ulicích sníží během nočních hodin maximální povolenou rychlost na 30 km/h. Tento rychlostní limit by platil mezi 22. hodinou večerní a šestou hodinou ranní.

Úřad Ochrany životního prostředí Evropské unie požaduje v rámci směrnice o hluku ve venkovním prostředí snížit hluk ve městě. Vedení Hamburku tak nyní zkoumá všechny hlavní silnice v obytné zástavbě, kde by mohl být zaveden rychlostní limit 30 km/h.

To ve Frankfurtu nad Mohanem jsou v tomto ohledu již o krok dál. Na pěti hlavních ulicích města mělo být v rámci experimentu testováno snížení povolené rychlosti na 30 km/h během nočních hodin.

Nakonec ale bude tento rychlostní limit zkoušen jen v jedné ulici. Hesenský ministr dopravy Florian Rentsch totiž snížení povolené rychlosti odmítá a jeho testování povolil právě jen v jedné ulici.

Rentsch o limitu tvrdí, že je právně nepřípustný. Místo omezení povolené rychlosti ministr upřednostňuje pasivní protihluková opatření, jako jsou protihlukové stěny.

To v Praze se už jezdí třicítkou v ulicích Karlína, snížením povolené rychlosti se má oblast podle radnice zklidnit, navíc tu má díky tomu být bezpečněji. Stejné opatření by mohla na větší části svého území zavést také Praha 6.

Rovněž ve Španělsku chtěli snížit povolenou rychlost ve městech na 30 km/h. Snížení mělo zlepšit ovzduší zdejších měst a zvýšit bezpečnost chodců, limit však dosud zaveden nebyl.