Video: Šéf Volkswagenu se omlouvá za kauzu Dieselgate

V USA se v minulých dnech rozjela ohromná kauza, kterou některá média začala nazývat Dieselgate. Vyšlo najevo, že Volkswagen podváděl při měření vypouštěných emisí. Generální ředitel koncernu VW Group Martin Winterkorn se za skandál omluvil v přiloženém videu.

„Miliony zákazníků po celém světě věří našim značkám, našim autům, naší technice. Chtěl bych se hluboce omluvit za to, že jsme tuto důvěru porušili. Hluboce se omlouvám našim zákazníkům, orgánům a veřejnosti za toto pochybení,“ prohlásil Winterkorn. Automobilka podle jeho slov udělá všechno proto, aby postupně získala zpět důvěru.

Šéf německého koncernu slíbil, že automobilka tvrdě pracuje na zjištění toho, co se vlastně stalo. „Kvůli tomu položíme karty na stůl, tak rychle, důkladně a transparentně, jak to bude možné. Rychlé a plné objasnění má naší nejvyšší prioritu,“ řekl v prohlášení Winterkorn. Volkswagen hodlá úzce spolupracovat s příslušnými vládními organizacemi a úřady, aby kauzu vyřešil.

Skandál VW s emisemi. Kde je zakopaný pes? Nejsou v tom sami!

Kauza Dieselgate se rozjela minulý týden. Americká Agentura pro ochranu životní prostředí (EPA) zjistila, že vybrané vozy koncernu Volkswagen Group v běžném provozu vypouštějí výrazně více toxických emisí, než ukázalo oficiální měření úřadu. Důvodem byl nainstalovaný software, který dokáže rozpoznat testování auta na emise, během něhož vypouštěné emise automaticky sníží.

Kauza se v tuto chvíli týká přes 11 milionů automobilů poháněných motorem EA189 předchozí generace turbodieselů 2.0 TDI CR. Koncernové vozy navíc hodlají testovat i další úřady než ty americké, například švýcarské, jihokorejské a italské. Záležitostí se už začalo zabývat i české ministerstvo dopravy.

Kauza s emisemi se týká 11 milionů aut! VW šetří na mastnou pokutu.

Kvůli kauze se akcie Volkswagenu propadly za pouhé dva dny o výrazných 32 %. Volkswagen už vyčlenil na řešení skandálu 6,5 miliardy eur (176 miliard Kč) ze svých rezerv.

Spekuluje se také o možném odstoupení Winterkorna, kterého by na pozici generálního ředitele VW Group mohl nahradit výkonný šéf Porsche Matthias Müller. Mluvčí koncernu ale tuto zprávu označil za nesmysl. Jasněji o tomto tématu zřejmě bude po dnešním jednání Winterkorna s dozorčí radou automobilky.

Zajímavé na celé kauze je fakt, že podle některých názorů se nemusí týkat jen Volkswagenu. Podle nejrůznějších odborníků se podobné podvody snažily provést i jiné automobilky, Volkswagen však podle nich měl smůlu v tom, že se na to přišlo.