Video: Volkswagen XL1 – Extrémně úsporný hybrid
Na Qatar Motor Show představil Volkswagen svůj v pořadí třetí koncept zaměřený na dosažení spotřeby paliva pod 1 l na 100 km.
Volkswagen XL1 představuje plug-in hybrid, využívající kombinaci turbodieselu a elektromotoru. Hnací agregát je uložen u zadní nápravy. Je tvořen dvouválcovým motorem TDI (35 kW, 120 Nm), kterému asistuje elektromotor (20 kW, 100 Nm) uložený mezi ním a sedmistupňovou převodovkou DSG.
Prototyp má karoserii s půdorysem přibližně odpovídajícím malému autu formátu VW Polo, výška je však pouhých 1156 mm. Cestující už nesedí za sebou, jako v případě minulých dvou prototypů, ale vedle sebe. Dvoumístné kupé dostalo dveře výklopné vzhůru a vpřed.
