VW Caddy Maxi také s pohonem všech kol 4Motion

Akurát v tomto prípade už mám problém dotyčnú mašinu nazvať autom. Zrovna včera večer som asistoval pri demontáži tretieho radu sedadiel - ďalšie mínus, túto vec nemeckí konštruktéri odflákli úplne.

gti ti vysvetli ze v danej triede spolahlivejsie nemoze byt >:D a Ada ti vysvetli ako je to francuzskymi a talianskymi autami.......Inac podobnu skusenost mal znamy z vw transporter, to auto malo svoj zivot. Neveril som kym som sa nezviezol.

Je fajn, že ponuku stále rozširujú. Ale toto auto v akejkoľvek verzii by som asi nechcel, parkuje mi pred domom permanentne, má ho sused, a svojimi skúsenosťami s ním ma dostatočne zo záujmu o tento model "vyliečil"...
Bočné posuvné dvere prestali "sedieť" už po pár mesiacoch používania, aby sa zavreli, treba nimi fakt riadne švihnúť, podobne je to spiatymi dverami do batožinovéh priestoru. Občas nenaštartuje, resp. až na niekoľký krát, ale táto chyba "neexistuje", lebo keď to skúšaú v servise, vždy je to vporiadku. Elektrika žije vlastným životom, dáš smerovku vpravo, bliká vľavo, alebo bliká vždy len jedna strana (pravá alebo ľavá, vždy asi podľa vetra), poprípade žiadna, alebo všetky naraz, auto sa občas počas jazdy samo zamkne a niekedy aj nazad odomkne, a celé je vlastne také hravé. Pri výmene žiarovky v zadnom(!) svetle skladali maturitu aj servisáci. A naposledy mu zostal voz pri výjazde z križovatky stáť s rozsypanou polosou...
Čiže ďakujem, nemusím, takto si povestnú nemeckú precíznosť a kvalitu fakt nepredstavujem. Sorry, v tejto triede už radšej Kangoo, Berlingo, Dobló alebo Tourneo, našťastie, vyberať je z čoho.