VW utne spalovací motory v Evropě do roku 2035, v Číně a USA později

O plánovaném ukončení prodejů nových automobilů se spalovacími motory mluví v posledních měsících stále více automobilek, včetně koncernových. Z Volkswagenu se však navzdory masivní elektrifikaci dlouho ozývaly jen spekulace, nyní jsme však zas o něco blíže konkrétnímu období.

Klaus Zellmer, šéf prodejů VW, měl totiž v rozhovoru pro německé noviny Muencher Merkur zmínit, že k ukončení modelů se spalovacími motory by mělo v Evropě dojít mezi lety 2033 až 2035.

Naftový Passat ujel přes 2.500 km na jednu nádrž. Nepotřeboval k tomu speciální úpravy

Podobný časový horizont by nás přitom neměl příliš udivovat. Volkswagen se již v březnu připojil k rozhodnutí Audi nevyvíjet nové spalovací motory a omezit se pouze ne emisní úpravy těch současných. Konec prodejů aut se spalovacími motory si pak představitelé Audi naplánovali na rok 2033.

Zellmer ve stejném rozhovoru dodal, že o něco později ukončí VW prodej vozů se spalovacími motory i v Číně a na severoamerickém trhu. Nejdéle se tak vozy VW s klasickými motory udrží v Africe a Jižní Americe, kde podle automobilky chybí infrastruktura a její vybudování ještě chvíli potrvá.

TEST Volkswagen ID.4 (150 kW) – Jak jsme si zasoutěžili v jízdě na spotřebu

Nejpozději do roku 2050 by však celá flotila automobilky VW měla být kompletně uhlíkově neutrální, dodal Zellmer. S podobným termínem pro uhlíkovou neutralitu přitom počítá stále více značek.

Dodejme, že klasické modely se spalovacími motory nahradí v nabídce VW široká paleta elektromobilů z modelové rodiny ID, která již nyní nabízí hatchback ID.3 nebo kompaktní SUV ID.4. V následujících letech se pak očekává představení elektrického nástupce Multivanu a Passatu.