Wiesmann pořád pracuje na návratu. Projekt gekon se ale nakonec obejde bez V8 od BMW
Wiesmann kdysi nabízel zajímavá retro auta poháněná motory BMW. Po bankrotu usilovně pracuje na návratu, nakonec ale podle jiné než původně plánované strategie.
Wiesmann je německá společnost zabývající se stavbou retro stylizovaných sporťáků, využívajících motory dodávané BMW. Založena byla v roce 1988, první vůz představila o pět let později. Po celosvětové hospodářské krizi se však firma dostala do finančních potíží, z nichž ji měli zachránit noví majitelé, kteří ji koupili v roce 2015. Na zářnou budoucnost ale zatím stále nedošlo.
Vlastně už od příchodu nových majitelů se hovoří o příchodu nového modelu. To se potvrdilo v roce 2019, kdy Wiesmann ohlásil přípravy nového automobilu vyvíjeného jako projekt gekon, v odkazu na slavný znak společnosti. Jeho tvar má dokonce i povedený závod v Dülmenu.
Tehdy se mluvilo o zachování výrazného designu, stejně jako luxusní kabiny. V oblasti pohonných jednotek se navíc stále počítalo s podporou BMW, novinku měl pohánět vynikající vidlicový osmiválec o objemu 4,4 litru s dvěma turbodmychadly.
Jenže mezitím svět zasáhla pandemie koronaviru a z avizované premiéry pro rok 2020 sešlo. nedošlo k ní ani letos, kdy Wiesmann o své budoucnosti zcela přestal mluvit. To se však nyní změnilo, protože značka prostřednictvím svých webových stránek oznámila, že práce na novém modelu, nadále označovaném jako projekt gekon, pokračují. Více se pak máme konečně dozvědět v roce 2022!
"Wiesmann představí nový model v roce 2022. Vzhledem ke změnám na trhu v posledních několika letech bude brzy oznámena nová vzrušující nabídka," píše firma na svých stránkách. Zdůrazňuje přitom, že chystá vícero modelů, vedle projektu gekon ještě jeden, blíže nespecifikovaný. S oběma bychom se přitom měli obeznámit v příštím roce.
Zákulisní zprávy přitom naznačují změnu strategie firmy. Wiesmann údajně opouští myšlenku použití 4,4litrové V8 twin-turbo od BMW. Co konkrétně to znamená, zatím není jasné, zda se ale, že Wiesmann půjde cestou elektrifikace a místo spalovacích motorů bude jeho nový model pohánět elektromotor. Zda k tomu dojde, se dozvíme v příštím roce. Tedy pokud zase nebudou přehodnoceny budoucí plány. U těchto malovýrobcl jeden nikdy neví...
